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    鐵道部總調度長把剛剛點燃的一根香煙按滅在煙缸里，微笑著扔下一句話：“各位可以訂回程機票了。?”然后拂袖而去。

    就此一事，德國西門子放棄世界上最大、發展最快的高鐵市場，顯然是戰略性的錯誤。西門子有關主管執行官遞交了辭職報告，談判團隊被集體炒了魷魚。

    此事才真正塵埃落定，當然，這都是前世發生的事情，這一次是否還是按照原版本走，秦舒淮不清楚，畢竟談判年限將要提前。

    不管怎樣，秦舒淮都要把前世最牛的談判辦法，轉述出來，但有些事情，秦舒淮現在不能說，只能提醒。

    “舒淮，你考慮過等我們支付完資金，外國企業卻不真正提供技術這種情況？”秦國慶這時道。

    關一個合同要求轉讓全部動車組技術，對方是否藏匿，因為對這方面沒有足夠懂的工程師，壓根都不清楚。

    因此，讓他們轉讓技術的同時，真正能讓國內上手熟練，顯得很重要。

    “那就設一個考核環節?！鼻厥婊聪肓讼耄溃骸暗綍r候鐵道部可以單獨成立一個專門負責考核的辦公室，考察對象是中國投標企業，比如四方中標了，鐵道部先不付錢，讓國外企業作為老師，要向國內企業傳授技藝，這個考核辦公室不考核國外企業教的怎么樣，只考察國內企業學得怎么樣，只要是國內企業沒有學好，鐵道部就不付錢?！?

    此言一出，連秦老爺子都為之震動，不可思議的望著秦舒淮，因為這招太過毒辣霸道！

    這樣一來，中標的國外企業不但要全心教，還怕遇到笨學生，因為即便他全心教，碰到笨學生學不好，他的錢一樣打水漂，沒辦法，這些國外企業只好把壓箱底的活兒拿了出來！

    只要國內企業學會了，以后自行造動車組，便能完成，技術一關便解決了，以后是引進其他時速的動車組，還是自行在此技術上研發，那就是他們的事了。

    “這個是不是有些霸道了?！痹S久，秦成家開口道。

    “霸道？我們用錢買來的，合同寫的清清楚楚，按合同辦事，哪里霸道了！”秦舒淮不屑道。

    對于國外企業，絕對不能有婦人之仁，如果劉鋒在這里，他肯定會第一時間同意，甚至有更毒辣的辦法，為了達成目的，劉鋒向來是不擇手段。

    “舒淮說的不錯?！鼻乩蠣斪舆@時發話，肯定了秦舒淮的發言。

    “而且招標也可以分成幾批，比如一共購買160列動車組，每個包20列動車組，根據招標書的規定，每個包里包括1列原裝進口的原型車，2列散件進口，在國內完成組裝，剩余17列為國產化列車，國產化水平按步驟逐漸提高，到最后一列時國產化率要達到百分之七十以上，我們完全可以說，這是華夏制造!”秦舒淮大言不慚道。

    形象地說，進原車型就是叫他們干我們看，散件是我們干他們看并隨時指導，國產化就是我們自己干，有不明白的地方再向他們咨詢。

    總結三個階段，第一個階段叫“僵化”，就是嚴格按照外方提供的圖紙去做不求創新只求復制；第二個階段叫“固化”，就是把學到的一些東西在流程上原汁原味的“固化”下來，做到不走樣，制造水準向外方看齊；第三階段叫“優化”，對工作完全掌握并熟悉后，根據實際情況提出一些優化的建議。

    如此以來，中標各家企業動車組的優缺點都能學到并達到成功制造的程度，何愁國產化動車組發展不起來？

    整套招標方案，如果真按照秦舒淮說的那樣，動車組引進一事，便能完美的解決，同時還能讓國內企業，達到將動車組國產化的目的，對高速鐵路的發展，有極大的推進作用。

    秦舒淮不清楚前世時，這整套方案到底是哪些智囊團出的，絕對可以稱得上鐵路史上，最牛招標方案。

    秦舒淮的一番話，把在場所有人都鎮住了，即便是秦老爺子，也對秦舒淮很是贊同，他萬萬沒有想到，原本以為，最沒出息的第三代子弟，居然給了自己最滿意的答復。

    “舒淮，你把方案整理一下，我找找秦明同志?！鼻乩蠣斪诱f著，又加了一句，道：“國慶和成家，到時候你倆跟著?！?

    秦明同志，便是現今的鐵道部部長，秦老爺子退休后，這是第一次說這種話。

    之所以沒讓秦舒淮參加，也是有他的想法，畢竟秦家里面，鐵路系統如今級別能搭上的，也就秦國慶，至于秦成家，怎么說也在鐵道部，把他帶上對他有好處。

    至于秦舒淮，如今雖然在鐵路系統，卻只是在建設系統，而非管理運營這個系統。

    “好。”秦舒淮道。

    這時，秦寶韻前來，叫眾人吃飯，秦舒淮便上前，和成家一道扶起老爺子，眾人一道出了門。

    老秦家的規矩，年前聚一次，年后聚一次，一直沒變，今年唯一不同的是，秦老爺子對秦舒淮越發的重視，談話中不止一次夸獎秦舒淮，這情況實屬少見。

    然而，這一次，一向對秦舒淮有成見的秦成家，難得微笑對待。

    轉眼間年過去，從初二開始，秦舒淮陪同父親開始拜訪京城一些大佬，有時秦舒淮獨自前往，有時陪同，這是正常的程序。

    不止他們拜訪別人，別人一樣在拜訪秦家，互相間來往。

    初三，接著秦明同志來看往秦老爺子，秦老爺子將秦國慶和秦成家叫到身邊，全盤的說了秦舒淮提出的方案，秦明聽聞，震驚許久。

    秦明快到退休年限，一直想平穩過渡，但是，聽到秦舒淮這個方案，依然心動。

    誰不曾有一顆赤子心，秦明身為鐵道部部長，也想國家鐵路高速發展，卻因為各種問題，限制了其發展的條件。

    如今漢沙高速鐵路的確是一個機會，此前劉峰鼓勵縮短施工工期，秦明原本反對，后來一想是秦國慶負責的項目，便默認了。

    既然這條高速鐵路要達到時速250，那么動車組車廂，便是最大的難題。

    如今，這套方案，仿佛就是為引進動車組打造而成的。

    秦明大為震動，初七便召集了副部級以上領導開會，具體細節，未曾透露。
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