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    這些天，秦舒淮也在關注鐵路系統內部對漢沙高速鐵路開幕式的響應情況，從各大路局到鐵道部，都發出了不少聲音。

    代表磁懸浮派系的專家在一些非知名報紙發表了一些反駁文章，但總體來說，這些專家的氣勢并不大，反而人民日報發表了兩篇關于此次開幕式的報道，尤其是對秦國慶的話，大篇幅的還原了出來，令人振奮。

    同時，秦舒淮從內部消息得知，鐵道部因為這事還開了專題會，會上，副部長劉鋒大力推廣，得到了不少部里領導的支持，各方在博弈。

    顯然，這些消息，張磊多少也聽說過，不然的話，他不會說出這種話。

    如果秦舒淮是一個普通項目經理，張磊恐怕鳥都不鳥他，更不要說這些看似無聊的廢話，之所以這樣說，是因為秦舒淮的父親是秦國慶，是秦家三代子弟，和他說這些，至少秦舒淮能聽的懂。

    其實更多的，張磊也想從秦舒淮這里，打聽一些消息。

    “未來鐵路向高速、安全發展，這件事是毋庸置疑的，最多就是時間問題，漢沙高速鐵路，只是一個起步罷了。”秦舒淮肯定道。

    “基礎打好了，以后還會差嗎？”張磊微笑道。

    對于秦國慶，張磊還是很信任。

    兩人聊了一會，秦舒淮把綜合部部長叫來，把趙瑞浩帶走了，去安排住宿之類的事情。

    “舒淮，你們這建設鐵路，需要不少施工隊伍吧？”見趙瑞浩離開了辦公室，張磊畫風一轉，讓秦舒淮都有些愣住了。

    秦舒淮楞了楞，道：“這個當然，總不能我們自己工人去修建。”

    “是這樣的，今天第一件事是把小趙帶來給你開車，另外一件事，我表弟也是搞工程的，之前一直在漢武市搞房地產施工，最近閑了下來，舒淮，不知道你這邊有沒有什么小活，順便給點便可以。”張磊臉皮到也厚，直接開口道。

    其實他和秦舒淮的確見過幾次面，但并不是很熟，自己父親曾提起過，張磊也是秦家培養的，還只是外圍人員罷了，如今還沒進入核心。

    “張秘書長，這事到不難，不過你也知道，鐵路施工要求比較多，而且我們鐵路三十一局管理比較嚴，任何工程都得招投標，不行你留他一個號碼，或者讓他先來我們這邊工程部對接一下，等開標的時候，直接過來投標便是了。”秦舒淮如此道。

    給秦舒淮介紹施工隊伍的人不少，甚至比給孫鑫林打電話的還多，如果全部安排在項目部，整個項目部的工程項目都不夠他們分，面對這些介紹來的施工隊，秦舒淮依然采用最簡單的辦法，招投標！

    能中就中，不能中便不能怪他了，至于最終的選擇權，還在項目部這邊。

    連路局副秘書長都想著進來分一塊肉，看來漢沙高速鐵路，引起了不少人的注意。

    “這樣也行，那到時候我讓他先過來，到時候就要麻煩舒淮你了。”張磊道。

    “這事沒問題。”秦舒淮點頭道。

    又和秦舒淮聊了幾句，張磊便起身離開了，秦舒淮挽留對方吃飯都沒同意，與此同時，綜合部那邊也安排好了趙瑞浩生活和住宿問題，隨時可以上崗。

    接下來一段時間，秦舒淮時不時集合兩個項目分部十天開一次會，同時加快駐地、攪拌站、鋼筋加工廠和進地征拆工作，因為天氣原因，土方無法施工，只能在攪拌站建成后，先進行樁基施工。

    臨近過年，天氣也比較寒冷，想開展大干工作，基本上是不可能的事情，與其這樣，還不如年前做好準備，等年后轉暖后進行大干施工。

    隨著河流子開始進場，兩個項目部的便道填筑工作，開始進行，施工初期，秦舒淮給了嚴格要求，要求填筑的便道，至少能跑時速五十不顯顛簸。

    同時，還要控制好便道寬度和坡度，對各個方面要求都比較高。

    用秦舒淮的話來說，作為第一條高速鐵路，就該有他的樣子，標準顯然要比其他線路高。

    零一年一月十五日傍晚，秦舒淮獨自開車，去了漢武市。

    臨近年底，現場工作基本上停了，還有不到半個月便過年了，秦舒淮趁著這段時間，把漢武市的各級領導關系走動走動。

    很多關系，平時不聯系，到用的時候再聯絡，顯然來不及。

    因此，秦舒淮習慣平時花費些時間與各級領導溝通。

    半小時后，秦舒淮開車駛入一個小區，最后在一棟樓前停好車，從后備箱內拿出了幾袋禮物，進入了其中一個單元。

    電梯在八樓停下，秦舒淮輕車熟路的走出電梯，走向一個房門前，按下了門鈴。
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