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    十分鐘后，林國華依然沒法聯系上漢武鐵路局汪副局長。

    “應該還沒散會，看來這次事態比較嚴重，我先聯系一下鐵道部那邊，也許那邊有什么消息。”江建文見狀，開口道。

    江建文和林國華兩人暗地里較勁，但是公司遇到事情的時候，卻出奇的思想統一，一致對外處理事情。

    江建文拿出手機，撥通了一個京城的號碼。

    很快，電話被接通。

    “喂，田司長你好，我是漢城煤運集團的董事長江建文。”江建文自報家門，語氣中帶著一絲恭維。

    可即便這樣，站在一旁的林國華卻沒有看不起江建文，他很清楚，要和鐵道部各司司長聯系上，有多么的困難。

    如果對方不認識你，壓根就不會接你的電話。

    鐵道部的普通員工，甚至要比漢武鐵路局的副局，更加難接觸。

    “哦，江總啊，我記得，請問有什么事嗎？”田司長語氣很平靜，絲毫沒有因為對方是漢城煤運集團公司的董事長，而表現的討好之色。

    “是這樣的，我公司剛接到消息，說這周三開始，我公司運輸的列車要縮減三分之一，我想問問，這事是鐵道部那邊下的決定嗎？”江建文一臉笑意問道。

    “縮減三分之一？”對方一愣，想了想道：“你稍等，這事只有調度司才清楚，不行我給你問一下。”

    “好的，麻煩田司長了，非常感謝！”江建文連忙道。

    能幫忙給打電話問，足以證明，江建文和這位田司長的關系，還是不錯，不然的話，人家早掛你電話了。

    田司長掛完電話，江建文才收回目光。

    “等一會，田司長問下鐵道部調度司！”江建文道。

    林國華望了江建文一眼，沒有回話。

    說完，兩人漫步走出會議室，最后，到了林國華辦公室門口時，江建文的手機還沒響。

    “江董，我先和路局聯系，你那邊有消息也告知一聲。”林國華道。

    江建文點頭，邁步向自己辦公室走去。

    大約五分鐘后，江建文的電話響起，是京城打來的。

    “田司長！”

    “江董，剛才我問過調度司了，這邊的確有一份你公司縮減三分之一列車運行計劃的文件，但是誰留下就不清楚了，應該是部里哪位領導的安排吧。”田司長道。

    鐵道部哪位領導的安排？

    聽到這話，江建文直接懵逼了，他在鐵道部就認識三個，其中兩個是普通職工，這個田司長，自己雖然稱呼他為司長，其實真正職位壓根沒到，江建文甚至懷疑，對方連副司長都不是，現在姑且稱呼他為副司長吧。

    除此之外，江建文也不認識其他人了，更不要說司局和副部級以上領導。

    他公司的運行計劃，都是通過漢武鐵路局上報的，通常情況下，搞定了漢武鐵路局便解決了。

    如果真是鐵道部有人插手，這事便顯得難辦了。

    “田司長，那個你能幫我查查，到底是哪位領導的提議嗎，你也知道，公司縮減三分之一列車運行計劃，對公司業績影響非常大！”江建文討好道。
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