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第一五三章 無故縮減-《重生之大國重器》


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    就在這時,江建文和林國華放在桌子上的手機,同時傳來振動。

    兩人對視一眼,隨后同時拿起手機,在看到來信時,兩人雙眼,同時瞪大,隨后皺起了眉頭。

    兩人短信很簡單,只有短短一句話,從本周三開始,你公司列車計劃縮減三分之一,會議中!

    發信過來的人,是漢武鐵路局調度室的一個副主任。

    很明顯,這個調度室的副主任,也是剛剛得到消息,然后就給江建文和林國華發來了短信,如今還在開會,告訴他們不要打電話。

    “這……”

    林國華和江建文對視一眼,從二人眼中,都看到了一絲疑惑,不知道到底發生了什么事。

    “早班會取消,大家散會,副總經理以上級別的留下,開會。”不等朱繼濤繼續往下說,江建文當機立斷道。

    如今,每周生產和外運量差距太大,如果這個時候縮減列車計劃的三分之一,相當于原本可以外運2100t,現在只能外運1400t。

    公司的業績,將直線下降,到時候生產再多的煤,沒法運出去,也成為一個問題。

    江建文說完,現場瞬間沸騰了,不少員工都低聲討論,不知道發生什么事情。

    甚至那些副總經理級別的成員,也是一臉楞逼,不知道江建文接到什么消息,突然這樣宣布。

    到是有幾個隨后接到短信的副總經理,眉頭緊皺。

    中層管理人員和普通員工帶著疑惑起身,然后離開了會議室,留下十三位副總經理級別的成員。

    “林董,你來說吧。”江建文皺眉道。

    “剛接到漢武鐵路局內部消息,漢武鐵路局要縮減我們三分之一的列車運行計劃!”林國華也沒含糊,直接道。

    “什么?”此言一出,在座的其他人都露出驚訝的神色。

    縮減三分之一的列車計劃,眾人當然知道意味著什么。

    “憑什么無緣無故的縮減?我們每年沒少上供啊!”總經理皺眉,覺得漢武鐵路局做的有些過分了。

    漢城煤運集團屬于漢武鐵路局管轄,煤炭外運事宜,其實是由漢武鐵路局管轄,從最開始的三輛列車,增加到現在的規模,都是公司所有人努力的結果。

    尤其在用煤旺季,漢武鐵路局還可以通融,多安排幾趟車,讓漢城煤運集團多運輸一些煤出去。

    一直以來,兩家單位的關系都不錯。

    除此之外,每年年底,漢城煤運集團公司也沒少給漢武鐵路局上供,畢竟在人家管轄內,人家是自己的衣食父母,多親近有這個必要。

    突然間縮減三分之一的列車運行計劃,在公司成立至今,還是第一次遇見。

    為了增加煤炭外運量,公司去年才決定新增二線,因為一條單線能運行的列車數量,已經到了極限。

    但新增二線建成后卻不一樣,來回車輛不是同一條軌道上,只要漢武鐵路局國鐵上的運營可以安排的上,隨時都可以外運。
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