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第一四五章 危機初現-《重生之大國重器》


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    進入九月,雨季已經過去,從九月一號開始,工地便不再下雨了,兩個工區很快就進入了大干狀態。

    為了搶前面兩個月影響的工期,秦舒淮更是下令,一些單位工程,必須保證二十四小時施工,確保工程的進度。

    路基、橋梁、涵洞各施工隊伍,加足馬力,晝夜不停的搶工期。

    秦舒淮這邊,開始接觸四電和鋪軌公司,因為線下工程一旦完工,四電那便可以陸續進場。

    至于鋪軌項目部,需要提前進場,做好準備工作,尤其是鋪設軌道事宜,甚至需要和漢武鐵路局溝通鋪軌車運軌等問題。

    同時還有鋪軌、要點方案等一系列的事情,所以必須要提前進場。

    “七個點,一分也不能少,而且進場的施工隊伍,必須采用子公司的運營模式!”面對前來談判的分公司副總,秦舒淮面不改色,相當堅定。

    漢城煤運集團新增二線這個工程,是秦舒淮管轄的子公司以子公司的名義接下來的,集團公司和分公司的提點已經分配完畢,剩下的按理來說是子公司的錢。

    但是,因為秦舒淮手底下人員不足,加上四電和鋪軌項目,子公司成員都不熟練,加上需要各種機械設備需要采購,秦舒淮干脆甩出去,子公司自己提點,讓別人干。

    來談判的是第一分公司的生產副總李學明,四十來歲,年輕有為,身材不高,卻極具威嚴。

    坐在秦舒淮辦公室沙發上,面對秦舒淮語氣的堅決,李學明也很蛋疼。

    近七千萬的四電和鋪軌工程,子公司提七個點管理費的話,便是近五百萬!

    這可不是小數,其實這樣提也不是沒有,即便提完,分公司下屬的項目部還是賺錢,因為這不是國鐵,標準沒國鐵高,預算卻和國鐵差不多。

    李學明原本以為,作為分公司副總親自前來談判,秦舒淮會做出讓步,未曾想到,對方不止沒讓步,還讓進場的項目部要執行子公司的運營模式,不然不給工程,說要給其他分公司。

    “秦經理,七個點給子公司,這事我可以做主,但是運營模式一事,很困難,畢竟四電和鋪軌項目部都屬于分公司,分公司現在采用的模式你又不是不知道,除非周總點頭,不然誰敢更改?”李學明解釋道。

    沒辦法,如果兩個條件都不答應,這事很可能就泡湯了,要是秦舒淮把四電和鋪軌項目給其他分公司干,其他分公司老總很樂意接,不要說七個點,哪怕的十個點人家也會接。

    把活接過來,虧損是虧損分公司,但是可以打擊一公司的領導班子,尤其是周建,畢竟一公分在所有分公司里面規模最大,隱隱有老大的氣勢。

    如果被其他分公司搶了這活,這不是打周建的臉嗎?

    所以,李學明無論如何,也不敢把這工程放走,只好答應七個點的條件。

    至于采用子公司的運營模式,李學明的確做不了主。

    “這樣啊,李總你早說嘛,其實很多事都好商量,實在不行,那就去掉第二個條件,不過我可明說了,如果進來的鋪軌和四電項目部,想搞我們子公司的運營模式,你可不能阻止!”秦舒淮想了想開口道。

    “這個沒問題?!崩顚W明道。

    對于秦舒淮這話,李學明一點也不擔心,周建沒點頭,誰干搞子公司模式,也就秦舒淮牛逼,敢不鳥分公司。

    李學明甚至聽聞,周建曾找過秦舒淮,要求將秦舒淮調至分公司干副總,副總搞開發,直接被秦舒淮拒絕了,而且拒絕的很果斷。

    正是因為這樣,李學明才不好來硬的,如果秦舒淮真一拍兩散,漢城煤運集團新增二線的鋪軌和四電工程,還真可能不是一公司干了。
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