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    幾乎在同一時間，何苦乘坐的游艇和老李乘坐的工程船同時加速，在海面上全力馳騁。

    這個時候的快艇的極限速度是50節，何苦乘坐的這艘快艇由于是日不落頂級工藝，四臺v8發動機，1380恐怖馬力，所以全速要快上一點，可以達到53.5節，能坐出推背感，只不過油耗會大幅度上升，而且噪音也控制不住了。

    老李這邊，隨著船長的持續加速，工程船也飆了起來，只不過工程船的提速速度沒有游艇那么明顯，一提速就能感覺到，是一個相對長遠的過程，速度穩健提升。

    幾分鐘之后，兩者的速度已經幾乎一致！

    此刻雙方都已經到了世界認同的最快的速度，不過很快，工程船再次加速，直奔六十節航速！

    而何苦這里，卻是已經達到了極限，不能再繼續加速了！

    可工程船這邊，居然還能繼續提速！

    六十五！

    六十八！

    隨著這個數字在表盤上出現，工程船已經領先了何苦一大截。

    緊接著，儀表盤上的速度緩緩跳動到七十，超過了快艇最高速度20節！

    老李站在甲板上，感受著在烈烈的海風，心中十分暢快！

    此刻工程船已經徹底拉下游艇，遙遙領先！

    不過，到了這個速度，工程船依舊沒有達到極限速度，還能繼續加速！

    直到78.1這個數字出現，船上的艦用燃氣輪機的潛力才被完完全全的壓榨出來！

    此后，任憑如何加速，工程船也只在78.1-78.7之間浮動。

    船上的眾人對這個速度的意義完全不知，但他們也是相當滿意，因為作為參照物的何苦被甩已經看不到了！

    殊不知，作為工程船，正常的航速是20-25節才是國際水準，甚至不少18節的老船都在大范圍使用。

    78.1節，這說出去都不會有人相信的，這個時候，在世界范圍內根本沒有這么快的工程船！
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