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    接下來的24小時內，驚九工程的各地段陸續(xù)竣工，驚九鐵路全線完工，次日，驚九鐵路進入驗收程序，接下來將是三個月都將會的驗收環(huán)節(jié)！

    當然，十一獻禮還是要參與的！

    只不過拋開十一當天，其他時間都會對線路的軌道，接觸網(wǎng)，信號，車站等子系統(tǒng)進行測試，而且沒有周末。

    這是高鐵線路通車前必須要做的，也是為后建高鐵線路樹立一個好的榜樣，為行業(yè)做出一個規(guī)范。

    很快，驚九全線竣工的消息傳出去了，各大報紙上，各種渠道瘋狂的宣傳，民眾們也開始爭先恐后的談論這件事。

    甚至就連一些外媒都聞到了風聲，來到的九江大橋參觀。

    當然，他們也有可能是地方邀請的，因為在九江竣工的第二天，不少記者就已經趕到這里了。

    一個月建成一座大橋，是很不可思議的事情，好多外媒都不相信這個事，第一時間過來了。

    其實別說是他們了，就是早就已經知道工期的種花人，得知這條消息之后也是不可思議，誰都沒想到真的會這么快！

    仔細算算時間，距離三十天還差好幾天呢！

    這樣的情緒，就連新冶的工人也是存在的，一大爺和二大爺忍不住在車間談論起了這件事。

    一大爺，“這也太快了吧，我都不敢相信！”

    二大爺，“要不然呢，這可是何總工親自策劃的！”

    一大爺，“雖然知道這是真的，但我還是不敢相信啊！一個月，八千多米的大橋！”

    二大爺，“其實我也感覺有點可怕！”

    與此同時，九江大橋被當?shù)氐陌傩請F團圍住了！

    不少在對岸有親戚朋友的踏上了這座橋，輕輕松松的就跨越了無數(shù)年來擋在這里的天險。

    也有不少人，單純就是上橋玩玩，這么大的橋，此時的種花人還是第一次看到，太震撼了！

    用他們的話說就是，種花一口氣把十六里地修到天上去了！

    除了一些當?shù)氐陌傩罩猓€有不少各地特地趕來拍照的記者陸續(xù)到場，并且越來越多，拿攝像機的都有幾百人之多。
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