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    他知道姜余在去年私人入股東風，并且有35%的股份。

    條件就是寶馬汽車集團所有技術共享，包括那些特種車輛和豪華客車技術。

    東風是主宰中低端，寶馬主攻中高端，兩不沖突。

    兩方的營銷售后網絡也可以共享，省去了大筆的開支，對雙方企業來說就是共贏。

    聊到東風，姜余就開始侃侃而談。

    “東風這些年來，在全世界都很火，尤其是亞非拉地區，機動車市場占有率越來越高，口碑越來越好。”

    “很多顧客買了東風后，連續駕駛三年無大修過，保養費用低且省油，深受當地消費者們青睞。”

    “不管是汽車，還是摩托車，東風就是皮實耐用的代名詞。”

    “同級別，同價位的車型，東風幾乎沒有對手。”

    唐振國點頭，很贊同姜余的說法。

    這還真不是自夸，很多國外的汽車雜志和網絡媒體都把東風夸上了天，風頭早已經超過了寶馬。

    在很多國家和地區，東風還有“國民神車”之稱。

    為此，東風推出特種車輛和軍用款越野車都得到了當地政府和軍部的大力采購。

    這不僅僅是東風品牌皮實耐用，更是易保養，易維修。

    因為有很多零部件可以通用，比起奔馳等大品牌，東風汽車的維修和保養費用甚至可以降低50%以上。

    “唐哥，不僅僅是機動車，東風的手機、mp3、mp4等產品都在各國當地也很暢銷。”

    “您可能還不知道，東風的電子和通訊產品產生的利潤都有可能超過汽車部門。”

    “哦？居然還有這事？”

    “我咋沒聽說過東風還做這些產品呢？”

    唐振國確實沒怎么聽過東風跨界做這些產品。

    因為在國內幾乎很少看到有東風的電子產品出現在市面上，甚至連廣告都沒有。

    “東風的手機和對話機的外殼基本上都是用鋁合金制造，里面的零部件用料扎實，在許多國家和地區中有“備用磚頭”的說法。”

    “除了正常通話外，開核桃、砸腦殼都是東風手機的正常操作。”

    說完，姜余從口袋掏出一部手機，遠遠的就朝著墻上一扔。

    “叭…”

    姜余站起來，走過去把手機撿起來，放到唐振國面前，笑呵呵的說道。

    “您瞧瞧，還可以正常開機使用，屏幕也沒壞，就是外殼擦破了點皮而已。”

    “屏幕外面還加了一層薄薄的特種鋼化玻璃呢？”


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