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    按照玄武研究院的分析，發電玻璃的轉化效率應該是32%。

    若再加上單晶硅22%的轉化效能，理論上能能達到54%的太陽能轉換效率。

    但實際測試的效果卻不盡如人意，發電玻璃最高可以轉化28.2%，單晶硅只有15.3%，兩者相加也才43.5%。

    至于為什么沒有達到理論上的54%的轉化效率，原因有很多。

    首先就是玻璃面板不達標，理論上所要求的發電面板玻璃至少需要96%的透光率。

    透光率如果不高的話，光線就容易發生折射，損失了一部分光輻射能量。

    這苛刻的要求已經超過了高倍望遠鏡的鏡片水準。

    目前，這種高端玻璃在國內很難大規模生產，即使生產了，相信成本也會居高不下。

    另外，就是硅晶體的純度，半導體的材質，以后待生產工藝成熟了還可以逐步改進。

    發電玻璃還有其他太陽能電池無法比擬的優勢，它在陰雨天、弱光時也可以實現電能轉換……

    總之，發電玻璃應該是未來太陽能面板中最主流的一項科技。

    高層大廈或居民樓，若大范圍采用發電玻璃，除了能夠滿足自身用電需求外，還可對外輸出電能。

    若發電玻璃+空氣能溫控壓縮機組合+露水收集裝置，可以讓人類在任何地區長久生存。

    比如，孤懸海外的海島，炎熱干燥的沙漠，冰寒酷暑的高原等。

    要是部署在太空，那發電效率更是驚人。

    為此，姜余還有心打算重新改款第三代“鯤”，讓它成為名副其實的天空母艦……

    試想一下，如果公交車車頂全部配上發電玻璃，那么它一天產生的電量就很有可能超過180度。

    如果再給它配上鈦酸鋰儲蓄電池，一款無需充電，無需油料驅動的“永動車”就這樣誕生了。

    同理，在火車、輕軌、輪船等交通工具上，理論上都可以實現…

    ……

    曹德旺抬手看了一下時間，發覺時間不早了，就打算先告辭。

    “楊老哥，小姜兄弟，時間不早了，就不耽誤你們了……”

    姜余見他如此著急，也沒攔，只是告訴他。

    “曹總，我明天會派人去您那邊先洽談一下具體的建廠方案，有啥困難直接打電話給我……”

    雙方互換了電話號碼后，曹德旺就急匆匆的離開了。

    這么巨大的投資項目，最好回去先跟公司主要領導探討一下。

    當然，股票回收必須是優先的，這桃子不能給別人摘了。
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