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    如今的東南亞經濟都被姜余綁死了，這些國家的航空公司要購買什么飛機，也只能是姜余說了算。

    這一塊的市場應該還是不錯的，畢竟人口多嘛……

    整個航空展最耀眼的明星有兩個，一個是殲—11，另外一個則是橫空出世的“鯤”。

    殲—11已經完成了兩百多次空中試飛，經歷過500多次小范圍的改進和微調。

    現在展示出來的殲—11性能完全超越了軍方設定的要求，已經于十月份正式量產。

    按照每月十架生產量計算，一年至少可以裝備120架，相當于一個空軍師。

    如果需求量大，就憑現有的生產制造水平，產量還可以往上翻一番。

    （請參考第232章）

    隨著樺國生產制造工藝水平的提高，電子和軟件更新換代頻率的加快，殲—11也是一改再改。

    這款戰機是人工智能菲菲的最后一次改款，它在空中運行的穩定性和隱身性能都達到了最優。

    如果加裝了隱身涂層后，殲—11只能在肉眼可及的十公里范圍內被雷達發現。

    在保持雷達靜默的情況下，殲—11裝載的自適應電磁波被動接收雷達能夠在300公里范圍內準確偵測到空中運行的飛行器。

    包括b—117在內的隱身飛機，都不可能逃過它的法眼。

    除此之外，殲—11還額外裝載了多普勒脈沖搜索、定位雷達系統，與電磁波接收雷達共用一個觀察界面。

    這套二合一雷達系統可以在短短兩秒鐘內迅速鎖定目標，并且在北斗導航系統的指引下進行超遠距離攻擊。

    樺國導彈系統的研發從未有過停滯，相對歐美的軍工技術也不遑多讓，在攻擊和反應速度方面有所超越。

    在熊貓糾錯軟件的幫助下，電子飛行操控系統與戰機身上每一個轉向和加速部件完美融合。

    飛行員如果能夠長時間的模擬飛行和實操訓練，完全可以做到“人機合一”的境界。

    殲—11的作戰半徑極限是1600公里，有著1.3馬赫超音速巡航速度，3.28馬赫的最高攻擊速度。

    像這樣恐怖的幽靈戰機，完全可以不知不覺的出現在敵方航母編隊面前，殺個措手不及。

    殲—11現在分為兩個版本，a版只裝備我空軍和海軍，b版則閹割掉了隱身涂裝和自適應電磁波被動接收雷達，專門供出口。

    殲—11a的戰斗力在全世界現有戰機中，遙遙領先，按照樺國的軍機評判標準，屬于四代戰機。
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