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    （正在修改中！請大家明天過來看。）

    7月22日，京都機(jī)場。

    樺國第一個(gè)民用航空公司—天空快運(yùn)，民航總局在上個(gè)月就批復(fù)下來了。

    它的第一條國際航線，京都～洛杉磯航線，從今天開始正式啟用。

    從首都國際機(jī)場出發(fā)，到達(dá)洛杉磯國際機(jī)場，飛行距離是10032千米，用時(shí)需要12小時(shí)。

    這么長時(shí)間的飛行，外加這么多人的運(yùn)輸，估計(jì)也只有傳奇—919才能夠勝任。

    為了報(bào)道這一次國產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)首飛，國內(nèi)的央視和地方電視臺，也派出了隨機(jī)的記者團(tuán)隊(duì)。

    姜余也給旗下公司那些兢兢業(yè)業(yè)，以及有特殊貢獻(xiàn)的職員們，提供了海外7天游的機(jī)會。

    大概過了半小時(shí)后，眾人開始準(zhǔn)備登機(jī)。

    浩浩蕩蕩的將近五六百人，在檢票口檢票，嚇到了很多人。

    這些人絕大部分都是商業(yè)乘客，小部分人是姜余旗下公司的員工。

    尤其是那些外國人，都以為發(fā)生了特殊事件，紛紛開始圍觀，并且拿起照相機(jī)開始拍照。

    有些人則走過去問發(fā)生了什么事。

    有些人則開始打電話打聽最近是不是出現(xiàn)了不可預(yù)料的事情，樺國人為什么要紛紛“逃離”？

    電視畫面轉(zhuǎn)向了飛機(jī)場，一家巨無霸飛機(jī)定格在畫面中。

    這是一架巨型民航客機(jī)，尾翼上有一個(gè)很醒目的五星紅旗標(biāo)志。

    流線型的巨型輪廓，給人一種很震撼的沖擊感。

    實(shí)在是太大了！

    他們都很懷疑這架飛機(jī)能不能起飛？

    比起寬大的機(jī)身，巨型的機(jī)翼下的那兩個(gè)同樣巨大的渦輪發(fā)動機(jī)引擎顯得是那么的渺小。

    旁邊的一架波音737客機(jī)，顯得是那么的渺小，可憐。

    它甚至還不如鳳凰一號的三分之一那么大。

    機(jī)場內(nèi)外所有的外國人，當(dāng)然也包括華夏人，都紛紛朝這邊看過來。

    鳳凰一號被他小無數(shù)倍的牽引車拖著，緩緩的朝登機(jī)口移動。

    因?yàn)閷?shí)在太過巨大，別人很難看到那輛破車。

    也因?yàn)轼P凰號體型太過龐大，登機(jī)口無法容納，也只能停在離登機(jī)口100米處。

    夸張的體型，超流線機(jī)身，科幻感超足的造型，很多人都以為是外星飛船。

    因?yàn)槠駷橹梗@架飛機(jī)就沒有在媒體上公開過。

    當(dāng)央視的記者走到鳳凰號50米處時(shí)，開始講解。

    “各位觀眾，現(xiàn)在你們看到這架大型客機(jī)，是我們國家生產(chǎn)的第一架商業(yè)運(yùn)營的民用運(yùn)輸客機(jī)，它是由………”

    “嘩…”

    “啥？…”

    “這是咱國家的……”

    話都還沒說完，在場的乘客們轟然爆發(fā)……

    驚愕，感嘆，質(zhì)疑，欣喜，自豪………

    各種各樣的聲音，各種各樣的表情，在這一刻展現(xiàn)的淋漓盡致。

    整個(gè)登機(jī)檢票口頓時(shí)都沸騰了，所有還沒有來得及出去的人，都揮舞著手上的機(jī)票，想出去看一看這么雄壯的飛機(jī)。

    盡管他們還不知道，這架飛機(jī)是哪個(gè)國家制造的，但是上面的五星紅旗就表明這是國內(nèi)的航班。

    他們要親自見證這一偉大的時(shí)刻！
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