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    江南集團主持設計的這款真空高速磁懸浮列車，為了追求極致的制造成本，不得不采用讓所有的乘客事先坐在椅子上面，然后再把椅子直接送進管道列車里面的方式，從而將管道以及管道列車的直徑最大程度的縮小，節省了大量的制造成本。

    但是在這種情況下，在一輛列車里面使用廁所就成了極為困難的事情。注意，這里說的是使用，而不是安裝。

    其實安裝廁所沒有什么困難，真正的困難在于如何讓乘客自由的使用廁所，畢竟所有乘客的位置都前后固定死了，一個乘客要上廁所，就必須要從其他乘客的頭頂上爬過去，這種方式無疑是非常不靠譜，而且具有極大的安全隱患。

    所以在普通的列車上面，是無法安裝廁所的。

    不過江南集團正在研發一種新式的專門為了真空高速列車設計的廁所，如果這種廁所能夠投入使用的話，要是能夠解決普通列車的如廁問題。

    但這樣的問題不能出現在高端列車上，畢竟你的那個車帶了高端兩個字，那怎么著也應該把上廁所這樣最基本的問題解決吧。

    這一直是困擾高端列車的一個重要問題，直到某位研發人員靈光一閃，列車上安裝廁所的問題在于需要乘客從乘客的頭頂上爬過去，核心原因其實是因為一個車廂里面的乘客共用一個廁所。

    既然如此那我讓每個乘客都有一個屬于自己的專屬廁所不就好了嗎？

    在這種創新理念的設計下，列車內的座椅設計就變成了，每個座椅的前方，都自帶一個專用廁所的設計。

    首先，高端列車的座椅排列不像普通列車那樣緊密，一個接一個，雙腿可移動的范圍很小。

    高端列車的座椅空間那是相當寬敞，一個座椅相當于之前三個座椅享受的位置，高端列車乘客完全可以將座椅打直，然后在上面美美的睡上一覺。

    那么如果將座椅給收起來的話，那座椅前方是不是就空出了很大的一個空間呢。

    于是在設計人員的精巧設計下，在座椅前方的兩側車廂上面設計了一套暗格儲物柜。

    這個儲物柜正常情況下是隱藏在兩側車廂的位置上，而如果乘客需要解決個人問題的話，只需要按動一個按鈕，左右兩邊的除暗格就會自動的向中間的位置伸出一道折疊墻壁。

    因為這兩個暗格是前后錯開放置的，所以兩邊各自伸開之后，就恰好能夠形成一個遮住前后視線的空間。

    之后用戶可以手動從暗格里面再拉出一個真空坐便器出來，之后就可以直接坐在坐便器上面解決個人問題了。

    同時車廂兩側還會自動噴出高濃度的芳香氣體，直接將那些難聞的味道給遮擋住。

    黃老板親身體驗過這樣的高端車廂，效果還是相當不錯的，只要你不去細品的話，那基本上是聞不到空氣里面的味道的。

    除了在廁所方面的設計之外，高端車廂的座椅也是經過全新設計，極為舒適的。另外車廂兩側都會自帶一個零食儲物柜，里面的零食都可以免費享用。
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