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    早上7點到傍晚5點，江a.d001小馳的道路測試直播，持續了整整10個小時。

    這么長的時間，直播團隊除了中午在高速服務站休息了半個小時，吃飯加油上廁所之外，其余全都在路上跑。

    隨著直播時長的不斷增加，微博、快音、b站等平臺的觀眾數量加起來已經突破了3000萬，天黑之前還迎來了一波關注熱潮。

    “媽媽問我為什么跪在鍵盤上，我說我在看開車。”

    “牛嗶普拉斯，你能相信一輛兩座的電動小車在高速上連續跑了10個小時嗎？”

    “不可能，絕對不可能.gif”

    “大家注意到儀表盤上的里程數了嗎？1173公里了！”

    “這比油車還牛啊，什么黑科技電池，真的假的？”

    “實在太假了，小電車跑一千多公里，還是全程高速，如果真的我倒立吃翔?！?

    “前面的又來騙吃騙喝了，雖然很不可思議，但我相信星?？萍??！?

    “我tmd都無語了，你們知道這意味著什么嗎？汽車行業的革命性顛覆！”

    “整個產業格局都要被改寫了?！?

    “呵呵呵，擺明了造假，誰信誰傻?！?

    “呵尼瑪，全場直播，而且還有衛視臺直播，怎么造假？”

    “反正我就不相信是真的。”

    當岳恒駕駛的這輛小電車里程數突破1200公里的時候，直播間里吵翻了天。

    事實上看客們的吵鬧在幾個小時之前就開始了。

    過去的兩年時間里，國內外的汽車大廠商紛紛推出了自家的新款電動汽車，包括一些豪車品牌，在市場上廝殺得極為激烈。

    其中有幾款新車的續航宣稱突破了1000公里。

    但大家都很清楚，廠商宣傳的續航里程在實際的使用過程中是要大打折扣的。

    比如嚴寒天氣，鋰電池的續航得少一半，長時間高速行駛掉電特別快，開空調或者暖氣都會大大消耗電量。

    電動車主的電量焦慮不是沒有原由的。

    而現在一輛三線品牌的都市通勤小車，高速實測里程一千多公里，簡直震爆了所有人的眼球，也顛覆了大家的常識。

    很多人懷疑直播造假，其實并不奇怪——沒有質疑才是咄咄怪事！
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