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    12月的京城室外已經很冷，尤其是對于寧為這個偏南方的人來說，每當起風的時候，是真會感覺被冷風那張臉有刀割的痛感。偏偏京城的風還大的邪性。

    但低氣溫顯然并沒有澆滅某個年輕人的熱情，恰好相反，在接受完央視的采訪之后，寧為表現得越來越活躍，在無數爭議聲中，開始放飛自我。

    而且這種對于自我的放飛可以說是全方位的。

    當spacex第二次太空旅行團升空，這次帶著八位太空旅行團圍繞地球轉了三圈之后，成功回歸之后馬斯克再次開始強調他曾經定下的目標，要在接下來27年內送一百萬人登上火星。

    針對傳回國內的演講視頻，寧為毫不留情的發了一篇長微博《三問馬斯克》。

    文章很長，足足一千多字，簡單來說就是寧為從技術層面提了三個問題，大概就是問老馬懂不懂百萬人規模移民需要人類擁有多大運載能力的宇宙飛船，如何保證百萬人的生活物資供應以及保證大規模移民撤回能力，以及如何僅用三十年時間修復火星的自然環境，讓其能適應人類生存。

    在文章的末尾，寧為更是直接歷數了馬斯克作為一個成功的商人干下得種種符合商業邏輯，但踐踏人類道德底線的一件件事情。并直接在網上隔空喊話，如果人類僅在三十年內就需要向火星移民百萬，來保證地球的生態環境，那么為什么馬斯克不先把地球上那些不適宜人類生存的環境給改造了，比如有序的開發沙漠，比如改造海洋深處的荒島，使其具備現代化人類生存繁衍的基本條件，畢竟這些在地球上的改造肯定比改造火星要容易的多。

    更是言辭激烈的嘲諷，馬斯克之所以不敢吹這種牛，因為太容易被戳破，至于三十年的事情，基本上可以想怎么吹就怎么吹，最后結尾更是直接丟出一句：“連自動駕駛到現在都搞不明白的人，竟然不切實際的妄想挑戰征服一顆距離每隔十五年才能出現一次近地約5500公里的星球。老馬，你的人設該崩了?！?

    不提寧為在外網的影響力，借著剛剛拿到陳省身數學獎的聲勢，網絡上本就對寧為的種種出格言論討論得極為激烈，所以這篇博文剛發出去，便再次引發種種爭議，很快微博便再次淪陷了。

    畢竟這位馬大佬全球擁躉無數，不管是特斯拉還是spacex也的確做出了許多成績，他吹出的牛逼也一度曾實現。即便是在華夏信仰馬教主的人也不在少數，其中許多甚至是還是高知群體。

    可想而知寧為這篇長博文引發的反響有多大，尤其是在寧為沒關評論的情況下，于是評論區幾乎第一時間就被各種罵聲填滿。

    當然對于寧為來說被罵早就習慣了，毫無意義的謾罵基本上沒有任何傷害。但對于那些@他并開始給他科普各種技術細節的內容，寧為的微博也開始回擊。全是最為硬核的內容，地球軌道、火星軌道，一個百人飛船加上數月物資所需要的火箭運載能力，飛船大小，如果要將這批人類撤回需要攜帶的雙倍物資，如果不撤回要滿足百人在火星上生活一年所需要的物資……

    非常縝密的計算過程，人類有限幾次向火星投送探測器、探測車的各種公式數據被翻找出來，然后開始計算，對于火星表面重輻射的論述，在地球現有條件下想要大批量移民的技術難點，一條條的通過嚴謹的公式全部論證了出來。甚至通過各種數學物理理論，分別提出了數種運載跟返回方式，然后一一提出其中的技術難點……

    每發出一條各種論據，寧為都不忘在微博上嘲諷一句，比如“老馬說移民火星跟圍繞地球轉一圈那么容易，你們真的敢信？他說火星上的屎好吃，你們是不是要排隊上火星吃屎？所以傻逼是能傳染對嗎？”

    又比如“老馬別不吭聲，請用你的睿智回答一個小學生的質疑，你到底是單純的傻還是單純的壞？”

    論戰持續了整整兩周，寧為發了數百條微博，拋出的各種計算過程圖片達到了2000多張，幾乎密密麻麻全部是各種復雜的數學或物理方程式，但基本上除了最后微博上用文字寫出的結論，能看懂計算過程的網友大概只有百萬分之一。

    這一度導致某段時間罵聲評論區的罵聲相對都少了許多。當然只是相對，其實罵聲并不見得少了，主要是無數從不評論的吃瓜群眾都被炸出來了。

    “我艸，這特么是微博？我就去加班一個星期沒能上網，微博就已經開始搶知乎跟知網的生意了嗎？”

    “寧為學神太看得起我了，他發的這些計算過程，但凡我能看懂一張圖，我大學數學跟物理老師都能熱淚盈眶了。”
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