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    其實從設計之初，就已經否決了由人類來駕駛，而是采用商會最先進的智能系統，進行無人駕駛飛行。也只有智能系統，才有可能在這種度下，控制著這種像導彈一樣的戰機。老實說來，這種戰機與導彈的最大不同，可能就是它比導彈多了一項可控制，而不像導彈一樣，只能在設定好的軌道上飛行。

    洲際導彈的飛行度，在進入到大氣層時，會達到1o馬赫左右。而在末端時的度，則會增加到可怕的2o馬赫。

    并非不是洲際導彈的度不能再快，而是度再快的話，就會過宇宙度，地球不再對它形成引力，就會變成太陽系內的一顆衛星。所以說，對于導彈度來說，如果還處于地球內部使用，2o馬赫幾乎就是導彈度的極限了。

    當初在設計這一款度戰機的時候，就是想利用現敵人核襲擊的時候，利用與導彈相近的度，在它必經的軌道里等待它的到來，然后用與它水平飛行的度，在空中就將它給撞毀。

    是的，沒錯，是撞毀。

    由于導彈的初太慢，從戰機上射導彈根本就不可能跟得上已經達到度最大的洲際導彈。所以才有了這種戰機導彈的出現，可以說是商會集一身高科技于一身，也可以看成是一枚導彈，或者是一種全新的攔截導彈技術。

    升空后的數十架導彈式戰機片刻就脫離了人們的視野，消失在天空中。

    對于商會來說，距離就是時間，正是因為亞洲與美洲的距離過于遙遠，才讓商會有足夠的反應時間，用于計算出它的飛行軌道，用于攔截這即將到來的核攻擊。正如羅根所想的，戰艦是可以依靠能量保護罩保護著，但是城市卻不可能有這類保護。

    導彈式戰機的智能系統，讓它在這種高下，不用擔心人類會犯的一些問題。在應急控制中心上，由秋國瑞他們親自坐鎮，在巨大的屏幕上，通過安裝在導彈式戰機的攝像頭，對天空進行監視。

    高效率，讓從太空空間站將計算數據傳送回來后不足一分鐘，所有的城市已經是進入到攔截措施狀態。

    六年來修建的一個個防護洞，終于在這一刻派上了用場。

    從美洲抵達亞洲，時間雖然不多，但足夠將城市里一大半的市民給轉移進去。六年來，像這樣的演習幾乎每年一次，所以二三十分鐘，能夠做的事情會非常的多。更重要的是，由于演習過，所以在轉移的時候，并沒有想像中混亂成轉，處處是哭喊聲的現象。

    大街上，人流密集地出現。

    一間間公司，一家家工廠，一家家市商城里，人們像是下班一樣，有條有理地在警報聲中走出來，然后容入到街道的人流里。在街道上的汽車等待，早在報警響起的時候，紛紛停下來，司機們主動地熄火下來，然后向著防護洞走去。

    特別是人行道上，人們更是主動的讓出來，讓城市里的快反應部隊用于快地前往各個地段進行維持。

    整個商會在這一瞬間，向世人展示了什么著真正的自覺文明。哪怕明知道即將受到核攻擊，也沒有人不顧一切地向著前面擠。經歷過末世的人，比誰都要珍惜生命，可是卻沒有人因為這樣，而產生驚恐，制造混亂。從這一點，可以看出商會在建立秩序上，是無比成功的。
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