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    出于對自身安全考慮，史迪威可不愿意在此地多做停留，帶著人又跑到了曼德勒，正好這里正在組織新城的重建工作，于是和廖銘禹商量一番后，便將盟軍前沿指揮所安排在了曼德勒。

    前線部隊人手不夠始終是個難題，為了解決這件事史迪威也費盡心思，早在三天前他就向空軍運輸部隊下達了指令，利用運輸機將還在印度英帕爾訓練修整的麥瑞爾支隊調到了曼德勒。

    這支由美國雇傭兵組成的突擊隊本就是為叢林作戰應運而生的，成員都是些經驗豐富的老兵，戰斗力還算不錯。

    雖說是支美軍部隊，但除了指揮官法蘭克·麥瑞爾準將是美國人外，這支部隊的士兵沒有一個是美國人，他們大多來自中美地區，比如危地馬拉、巴拿馬等國家，甚至還有東南亞的一些華人華僑。

    參軍的方式也是志愿參加，也就是說，所有加入到這支部隊的士兵，實際上并不受美國的保護。他們不遠千里來打日寇，更多是出于對日寇的憎恨。

    突擊隊分為六個行動小隊，總計約三千人左右，原時空里麥瑞爾支隊也算是戰功赫赫，緬北的一年多時間麥支隊大小戰役打了30余場，有效遲滯了日軍從緬北北上的速度。讓日軍在緬甸駐扎日夜不寧。

    令人敬仰的是當時的密支那戰役，麥支隊與駐印軍共6000人與駐守密支那的56師團正面對抗，面對敵人嚴密的防御工事卻沒有半點退縮，最后在中美援軍的支援下攻克了密支那。

    但麥支隊的士兵們幾乎全部陣亡，只有極少數人得以生還，而這些幸存者都被授予標有“密支那”字樣的榮譽獎彰以及青天白日勛章，彰顯他們在這場戰役中的勇敢表現。

    雖然麥支隊差點全軍覆沒有很大程度上是指揮官的原因，但他們的無畏和犧牲精神是值得肯定的。

    二戰結束后，麥支隊改名為快速反應部隊，成為美國陸軍手中的一張王牌，如今的游騎兵部隊就是在麥支隊的基礎上發展而來的。

    而這一次，因為廖銘禹這支“蝴蝶”煽動的翅膀，原本在密支那戰役中幾乎團滅的麥瑞爾支隊得以完整保存編制，并在戰后回到英帕爾接受了裝備的更新。

    史迪威現在能拿的出手的兵力就只有這支部隊了，為了能使之戰斗力更強，曼德勒戰役結束后他還特意請教了廖銘禹，想問問后者有什么獨道的練兵方法。

    廖銘禹倒也不藏著掖著，針對麥支隊的性質，歸攏了大量特種部隊的訓練內容，其中就包括空降、游擊、穿插敵后、精確引導打擊等一系列的作戰方式，并且還把董刀的獵鷹小隊一并送到了英帕爾進行訓練。

    好巧不巧，當他們從英帕爾飛往曼德勒時，運輸團遭到伏擊并被圍困西皋村的消息正好送到史迪威的手上，他干脆將計就計，讓運輸機編隊將麥支隊與獵鷹小隊直接空降到密鐵拉附近。

    由于事發突然，飛機上也沒有那么多降落傘設備，史迪威不惜從印支方面額外調來了三個運輸機編隊，同時帶來了大量傘包，超過40架c-47以及少量c-87型運輸機加入了這場空降行動。


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