第(2/3)頁(yè) 該機(jī)身長(zhǎng)10.26米,翼展12.27米,高4.5米。看起來(lái)比較單薄的海盜,空重也有4.2噸,并沒有想象之中那么輕,可攜帶將近兩噸半的油料與武器。 最大的特點(diǎn)是它那獨(dú)特的倒鷗型機(jī)翼,這也成了其特有的標(biāo)志。倒鷗型機(jī)翼使得飛機(jī)可以既可擁有短而堅(jiān)固的起落架,大型的螺旋槳又不會(huì)碰到甲板。 此外,倒鷗型機(jī)翼還可以改善飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性,提高飛機(jī)空速。 最牛逼的地方是安裝一臺(tái)普惠r-2800雙黃蜂氣冷星型發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力能達(dá)到驚人的2000匹,要知道這個(gè)時(shí)代大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)的引擎馬力也才1500匹左右而已。 像那薄皮零式的榮12發(fā)動(dòng)機(jī)連千匹馬力都沒達(dá)到,完全靠減重等手段才擁有那樣的機(jī)動(dòng)性與爬升力。 此外“海盜”還配備了大型的漢米爾頓標(biāo)準(zhǔn)螺旋槳,3葉螺旋槳直徑有4.06 米,如此一來(lái),它略顯沉重的機(jī)身依舊擁有超凡的機(jī)動(dòng)性,極速可達(dá)718km/h,爬升率14.45m/s。 要知道這個(gè)數(shù)據(jù)可是刷新了世界紀(jì)錄,一躍成為了當(dāng)時(shí)飛行速度最快爬升能力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī),還沒有之一。 f4u具有美國(guó)海軍中最大的螺旋槳、最強(qiáng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),可說是尖端技術(shù)的結(jié)晶。作為艦載機(jī)的它,性能要好過很多的陸基戰(zhàn)斗機(jī),這是相當(dāng)難得的。 更是在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中后期把日本人的零式揍出翔,其交換比達(dá)到了恐怖的11:1,即日軍每損失11架零式才能擊落一架海盜,被虐的簡(jiǎn)直是慘不忍睹。 f4u對(duì)比與同樣把零式按在地上摩擦的海航“好兄弟”f6f地獄貓卻有諸多不一樣的特點(diǎn)。 前者的走的是空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)路子,俯沖能力強(qiáng)、低空纏斗和皮糙肉厚,不管是極速爬升還是近距離狗斗,每樣都?jí)褐愦颍愦虿凰牢遥驗(yàn)槲铱棺幔晃依p上你就等死吧。 后者更狠,不僅血條厚,而且各方面數(shù)據(jù)碾壓,追不上又逃不過,除了出色的空中數(shù)據(jù)它還能承擔(dān)許多對(duì)地攻擊任務(wù)。 在早期機(jī)型上,兩翼安裝6挺12.7毫米的m2機(jī)槍,備彈2350發(fā)。機(jī)翼下可掛載八枚火箭彈,同時(shí)機(jī)腹還可以攜帶一枚500磅的航空炸彈。在翼下不懸掛火箭彈時(shí),也可攜帶1500磅的炸彈。這樣的掛載能力甚至比一些中型轟炸機(jī)還要強(qiáng), “不錯(cuò),嘿嘿…真心不錯(cuò),小日本的隼式在它面前就是個(gè)弟弟啊,要是杰米看到了估計(jì)要高興壞了吧。” 廖銘禹由衷地贊嘆道,這樣的空戰(zhàn)利器要是能成建制的投入到戰(zhàn)爭(zhēng)中,絕對(duì)可以稱霸東南亞的天空。 不過現(xiàn)在的問題不是飛機(jī),而是在飛行員和地勤人員上面,畢竟飛機(jī)也得有人開有人修才能發(fā)揮作用,不然再好的戰(zhàn)機(jī)擺在那不動(dòng)也是一堆廢鐵。 飯要一口口吃,再怎么說也算有了新的開始,好在史密斯那邊已經(jīng)答應(yīng)幫忙解決這個(gè)問題,慢慢來(lái)吧。 “報(bào)告!余處長(zhǎng)求見。”這時(shí)門外突然傳來(lái)了士兵的報(bào)告聲。 嗯?余思凡?廖銘禹一愣,也不知道他現(xiàn)在過來(lái)做什么。 “進(jìn)來(lái)吧。” 咯吱… 第(2/3)頁(yè)