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    許四海也說知道這是天大的事，他又沒瘋怎么會在這上頭胡言亂語。

    “好！”

    丁秘書高興極了，他說著就去給部長匯報，還要許四海聯(lián)系各地的投資人到京城好聚一聚，大家互相見個面，把該出的份子先定下來，大家也好真正的放心。

    這是必須要有的過程，許四海當即答應把人召集起來開個碰頭會，大家一起商議下公司架構(gòu)等基本情況。

    一個星期后，京西賓館的小會議室，所有愿意投資京滬高速的投資人都到齊。

    有香江來的霍大少；澳門何家的二小姐，包船王的隨身秘書，永安銀行的林天佑，太平洋投資的鄺世雄。

    內(nèi)地的有魔都來的梅自強；京城的許老三哥倆；李成儒；吳偉，大荷蘭省開煤礦的胡富貴，冀省的唐云山；晉省的時鵬飛。

    一時間小會議室內(nèi)群賢畢至，人頭濟濟。

    主持會議的還是上禮拜那個建設部的丁秘書。

    會議開始丁秘書先是說了好一番熱情洋溢的客氣話，大贊香江同胞心懷祖國，又夸內(nèi)地的老板們發(fā)財不忘祖國建設云云。

    隨后進入主題，各位老板們都愿意入股多少銀子？

    各家入股數(shù)額如下，許四海本人出資10億美元，隨后永安銀行也愿意出資10億美元，鄺世雄領(lǐng)導的太平洋投資同樣10億美元。

    從小日本特意飛來的東亞投資公司老總崗倉不凡，他也愿意出10億美金。

    丁秘書一邊記錄，心里還在盤算這已經(jīng)有了40億美元，兌換成軟妹幣就是280億，可是了不得。

    前幾年國家也考慮過建設京滬高速，也籌集過錢，那是和全國之力東拼西湊也不過才區(qū)區(qū)100億軟妹幣，再多誰家而已拿不出來。

    小股東的有香江來的霍家，何家，包家各5個億，聯(lián)合服裝1個億。

    這就是，56億美元，合軟妹幣392億有余。

    國內(nèi)許四海的近10家盟友大家湊起來5億軟妹幣。

    丁秘書在匡算下，總計入股資金數(shù)為397億軟妹幣，已經(jīng)有了小400億啟動資金！

    預計總造價為1400億，還差三分之二略多，這都需要銀行貸款。

    林天佑再次起身說他已經(jīng)和香江的匯豐渣打說好了，共同組成銀團，貸款給高速路60億美元。

    “好！”丁秘書高興的直拍大腿。

    這又是420億軟妹幣
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