第516章 小財出,大財入-《寒門禍害》
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大明實行的閉關鎖國政策,加上嚴厲的海禁政策,以及對造船業的不重視。不僅讓大明失去對海洋的治理權,亦讓到造船業要遠落后于西方。
現在大明的軍船別說佛郎機人的戰船相比,甚至連倭寇的船都不如,致使大明軍隊只能是守勢。亦是如此,大明軍隊陷入于被動局面,抗倭的戰爭通常都是陸戰。
林晧然卻是提出了升級版的唯武器論,希望大明能夠發展戰船,利用戰船的優勢將倭寇驅逐于海外,甚至殲滅于海上。
戚繼光知道林晧然的構想很美好,但卻輕嘆一聲,眼睛充滿無奈地說道:“事實確實如此,我們的戰船落后太多了!神電衛剩下的幾艘戰船破損嚴重,已經無法遠航,根本無力跟倭寇進行海戰!”
“我們不能坐以待斃,我來幫你免費修好那幾艘戰船如何?”林晧然似乎是有備而來,又繼續拋出一個誘餌道。
“真的?”戚繼光眼睛微亮,發現這人的能量比想象中大得多,且野心更大。
“我想將海灣船廠重新建起來,但我需要神電衛撥給我一些工匠,如何?”林晧然微微點了點頭,說出了交換條件。
明朝的造船業以官營為主,尤其是遠洋航行所需的大型船,只有官方才擁有財力和技術支撐。像官營的清江船廠,工匠達八千多人,年造船在五十艘以上。
隨著朝廷對海禁政策收嚴,劉大夏一把火將造船圖紙燒了,官營造船廠逐漸沒落,主要是為漕運負責,生產內河淺船為主。
好在,隨著手工業的發展,民間資本得到了積累。加之商人對海上貿易的需求,民營造船業便是崛起,規模還不小。
得益于電白港曾經是廣東市舶司對外的貿易港,致使這里的造船業很發達,成為廣東四大造船中心之一。
海灣船廠正是在這個環境誕生,是整個粵西地區最大的民營船廠。只是很可惜,船廠被海盜洗劫后,便成了一處荒地。
“沒問題!”戚繼光當即答應了下來,這無疑是雙贏的合作。雖然神電衛有工匠和船廠,只是貪腐過于嚴重,船廠早已經歇業了。
在事情談妥后,戚繼光便是起身告辭,林晧然親自將他送出門口,然后目送著他離開。
楊春來看著戚繼光離開后,再也憋不住心里頭的疑問,便是皺著眉頭詢問道:“大人,你就這么信任他,一萬兩啊!”
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