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    自烏拉爾和旅順的鐵路，算是徹底的列入了計(jì)劃。

    只不過(guò)，要實(shí)行起來(lái)，卻是千難萬(wàn)難。

    不說(shuō)其他，如此復(fù)雜的地形，單單勘探就不知需要花費(fèi)多少時(shí)日。

    不過(guò)好在有了銀子，人力也是充裕，因而張靜一倒是并不擔(dān)心，這一切都只是時(shí)間的問(wèn)題。

    而一旦鐵路貫通，這就意味著……整個(gè)烏拉爾以西，只怕要永久的在遼東手里了。

    不只如此，通往西方的大門(mén)已自陸路徹底的打開(kāi)，未來(lái)會(huì)是什么樣子，張靜一也說(shuō)不好。

    畢竟……技術(shù)是會(huì)擴(kuò)散的，現(xiàn)在的遼東確實(shí)占據(jù)了較大的優(yōu)勢(shì)，卻不能保證在未來(lái)數(shù)十年乃至于百年，永遠(yuǎn)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

    因而，必須得在技術(shù)和實(shí)力絕對(duì)領(lǐng)先的時(shí)候，能做到幾分就是幾分，未來(lái)一旦武器的殺傷力越來(lái)越大，許多事卻不好說(shuō)了。。

    另一方面，則是要盡力保持這種領(lǐng)先，因而前瞻性的技術(shù)、工程、工農(nóng)業(yè)規(guī)劃，都必須提前鋪開(kāi)。

    蒸汽鐵甲艦的計(jì)劃，帶來(lái)的不只是制海權(quán)的掌握，對(duì)于整個(gè)遼東而言，提振可謂是巨大。

    大量新技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用到了廣泛的領(lǐng)域之中，尤其是遼東的大開(kāi)發(fā)，資金充裕的條件之下，數(shù)不清的技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用起來(lái)。

    匠人的大量增加，也導(dǎo)致了消費(fèi)能力的旺盛。

    畢竟在這普天之下絕大多數(shù)都是農(nóng)業(yè)社會(huì)的時(shí)代，實(shí)際上這世上的消費(fèi)主力大多都是極少數(shù)的貴族、官紳、領(lǐng)主，蕓蕓眾生是不存在消費(fèi)能力的，絕大多數(shù)人處于自給自足的狀態(tài)，自己織布，自己耕地獲取糧食，拿夯土自己建個(gè)破屋爛瓦的房，他們將人的需求，抑制到了最低,    除了鹽巴的獲取之外,    幾乎絕大多數(shù)地方的人,    根本不需要采買(mǎi)任何商品，哪怕有些許的需求，極大多數(shù)地方,    竟還保留著以物換物的狀態(tài)。

    而匠人的增多，這使得在遼東,    出現(xiàn)了一個(gè)新的群體,    這個(gè)群體已經(jīng)無(wú)法自給自足了,    他們必須掙了薪金，再通過(guò)薪金去滿(mǎn)足自己的衣食住行。

    如此大量的群體,    所帶來(lái)的消費(fèi)力是極為可觀(guān)的，雖然相比于后世，實(shí)在不值一提,    而在這個(gè)世上,    遼東的消費(fèi)力,    居然已開(kāi)始瘋狂的暴增,    甚至有人開(kāi)始估算，遼東這百萬(wàn)戶(hù)的消費(fèi)力,    極有可能超越了江南，比之京畿一帶，也不遑多讓。

    而重工的需求,    也帶來(lái)了礦業(yè)和鋼鐵生產(chǎn)的膨脹，在歲末結(jié)算的時(shí)候,    遼東的煉鋼量竟是達(dá)到了四十萬(wàn)噸。

    當(dāng)然，張靜一對(duì)于這個(gè)數(shù)字,    依舊還是大為不滿(mǎn)意，雖然比之京城的三十四萬(wàn)噸已有了超越,    而且這個(gè)數(shù)字，其實(shí)是超越了工業(yè)革命時(shí)期英國(guó)1810年的產(chǎn)量的。

    可遼東對(duì)鋼鐵的需求，依舊還在井噴式的增長(zhǎng)。

    作坊的機(jī)械需要鋼鐵，武器、鐵路、艦船需要鋼鐵，以至于遼東當(dāng)年竟還從關(guān)內(nèi)進(jìn)口了足足十三萬(wàn)噸的鋼鐵。

    又因?yàn)樾枨髮?shí)在巨大，投資鋼鐵幾乎已成了一本萬(wàn)利的買(mǎi)賣(mài)，因而如今但凡能建起鋼鐵作坊的,    無(wú)一不是巨富。

    關(guān)內(nèi)大量的人口，似乎也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)起來(lái)。

    大量流入的人口，也開(kāi)始大增，尤以山東、宣府一帶最是盛行,    這人口移入，已是蔚然成風(fēng)。

    這自然也引起了朝中的一次大討論。

    這一次討論是在次年進(jìn)行的。
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