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    陳宇將質量加速器的圖紙交給兔子的事情并沒有引起什么太過強烈的反響。

    雖然幾個大國對于質量加速器這種東西很是眼熱和提防，但也就僅限于酸不唧唧的發表一些諸如“質量加速器應當對全人類公開”之列的言論了。

    因為此時各國的精力已經被分配的機器人框架所吸引了，正將大部分精力都用在這個上面，并且全力在準備著預定一年之后舉辦的機器人對抗大賽。

    其實以地球上各國所掌握的工業實力來說，要造一個這么大的機器人框架對于各國來說，其實不是什么難事。

    畢竟各國能造的東西里，比這個大、比這個復雜的東西比比皆是，單純的機器人框架對于各國來說只是有沒有必要去造的事情。

    真正制約這種人形機器人出現的，一者是能源問題，另一者則是造出來之后這種大機器人能干什么的問題。

    這么大的機器人如果燒柴油，那無疑是非常綠皮的一件事情，除非地球上的科學家們都會“俺尋思能行”，否則的話是不會這么干的。

    倒不是說柴油機無法驅動這么大的機器人，航空母艦那種幾萬噸重的東西都能夠以常規動力來驅動，機器人自然也沒有什么問題，只是耐久和能耗實在是一個讓人覺得尷尬的話題。

    畢竟你這么大一個機器人造出來了，和某些光之國的巨人一樣，加滿油都只能動三分鐘實在是讓人很尷尬的一件事情。

    至于另一個方面這玩意造出來干什么，也是另一個讓蘿卜愛好者覺得尷尬的問題。

    十幾米高的人形機器人在戰場上，那就是一個活靶子，在坦克造的日益低矮，也越來越扁平的時代，造一個十幾米高，生怕自己不顯眼的大機器人，除了拿來當炸彈磁鐵也確實沒有別的用處了。

    大機器人能干的事情，在戰場上直升機和坦克都可以包辦，畢竟在科技沒有形成巨大的代差之前，用輪子跑的比用腿跑的快是一個常識。

    至于說將大機器人用于工程建設，這倒是可以，但這就又繞回了第一個問題，能源問題。
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