第(2/3)頁

    按照CNSA的規劃，未來在節點艙的左右兩邊會連接兩個太空實驗室，而前方則會對接巡天望遠鏡、載人飛船，或者是二期工程中計劃的另一個核心艙。

    除此之外，這里也兼具著航天員出艙行走出入口的功能。

    現在陳宇正是要通過這里，進入核心艙內部。

    “我們已經封閉內部氣閘，現在出艙口可以手動打開。”耳機里傳來了來自CNSA方面的聲音，他們現在也很緊張。

    畢竟陳宇可是沒有經過訓練的普通人，根本不了解這些設備，萬一弄壞或者弄錯了什么地方，報銷掉的可就是整個核心艙。

    好在陳宇自己也知道輕重，并沒有盲目的去嘗試，而是將自己這邊的畫面通過智能終端拍下來之后傳給了CNSA，讓他們可以實時看到自己在干什么。

    按照耳機里傳來的聲音的指揮，陳宇小型的打開了出艙口的開關。

    雖然太空中的真空環境無法傳遞任何聲音，但他還是感覺自己好像聽到了如同木塞飛出瓶口一般“砰”的一聲響，手上也感受到了一陣震動。

    隨之而來的是出艙口的打開。

    陳宇很小心的將艙門拉開，然后抓住一旁的把手，把自己拉了進去。

    雖然他的太空服有推進功能，但他卻不敢在這里輕易使用，萬一噴出的火焰點燃了什么東西，把核心艙點著了，那可不是小事情。

    用手把自己拉進去雖然費力了一點，但好在這里是太空，無重力環境下這樣做倒是不算太麻煩。

    進入了節點艙內部，陳宇這才轉過身將艙門重新拉上，并且在CNSA方面的指揮下，將艙門上的各項開關重新鎖死。

    CNSA方面見陳宇鎖死了艙門，核心艙的電子系統也顯示艙門已經鎖死，這才打開了節點艙和核心艙之間的氣閘，讓空氣進入了節點艙。

    太空中任何一點空氣都是寶貴的，可以說航天員在宇宙中每一口呼吸都是要經過精確計算，甚至價值連城的。
    第(2/3)頁