第378章 游覽紐約市(上)-《我的電子帝國》
大體了解了一下分公司的運營情況,發現一切正常,沒有人偷奸耍滑,也沒有人欺上瞞下,吳志航也就放心的離開了分公司。北美的市場環境和港島不同,和大陸的差距更大,吳志航剛剛來到北美兩天,對這邊的情況沒有絲毫的了解,也就不好瞎指揮。鄭俊民為首的一班公司高管,不是本地的土著,就是留美多年的華僑,對這個國家的法律和營商環境門清,由他們來制定分公司的相關規章和產品銷售策略,肯定更為合適。吳志航這個當老板的,只要抓好財權,和高管的任免權,分公司這邊就出不了什么亂子。
財務方面,早在北美分公司組建的時候,吳志航就有所準備,分公司的財務總監劉夢妍是從港島總部派過來的,是北極星剛剛創立時就加入公司的老人,忠誠度和個人能力方面都沒問題。北美分公司的賬目收支有劉夢妍盯著,料想也出不了什么幺蛾子。而且從北極星自產的第一批以北極星一代處理器為核心的簡易電腦下線以來,吳志航就一直在公司內部推行無紙化辦公,各種公文往來,收支賬務,能錄入電腦就錄入電腦。如今北極星工廠生產的簡易電腦,除了供應了一部分給了政府部門,剩下的都用在了特區總部和港島總部,無紙化辦公初見成效。再往后生產的簡易電腦,會分出來一部分,運送到島國分公司和北美分公司,供他們使用。有了電腦幫助記錄整理賬務,再有人想要在上面動手腳,難度不是一般的大。至少在那些財務人員,將北極星自己開發的賬務軟件全部摸熟吃透之前,想要做假賬,幾乎不可能。
至于分公司的人事任免方面,吳志航將后世kpi績效考核那一套搬了過來,職位升降全靠業績說話,能者上,庸者下。試運行半年下來,成效顯著,從基層業務員,文員,售后人員之中,涌現出了一批有想法,有能力,有執行力的優秀員工。這些人先后成為了公司中層,在新崗位上發揮出了更大的作用,推動著分公司不斷成長。現在的kpi考核尚處在摸索試行狀態,各種規章制度還不算太成熟。再等幾個月,等這一切成熟起來,吳志航就打算在港島和特區的總部也推行這套kpi考核機制,形成良好的上升通道,發掘更多的基層人才。今后職務升遷任免,工資獎金發放,甚至未來的期權配股,都由kpi說了算。
吳志航戴上一頂灰色的遮陽帽,推開大門,走出了寫字樓。鄭俊民帶著幾位分公司的高管,一路送了出來,“老板,這都十一點多了,再有一會兒就到了吃午飯的時間了,要不您吃過午飯再回去?咱們寫字樓隔壁那家法國人開的西餐廳,在附近非常有名,做的法國大餐味道非常棒,老板,你要不要去嘗嘗?”
吳志航擺了擺手,微笑道:“吃飯就算了,小雪還在酒店等著我回去呢。反正那家西餐廳就在那里,也跑不掉,如果真的味道好,下次再一起吃也一樣。分公司這邊置辦的有商務用車吧,借給我一輛,再派一名熟悉紐約路況和旅游景點的職員給我當司機。我這還是第一次來紐約,可得好好游覽一番。”
“商務車有,三輛福特,四輛雪佛蘭,還有一輛七座克萊斯勒,都是年初新買的,車況非常不錯,老板你要哪個牌子的?司機就讓銷售部的小金去吧,他是倫敦本地人,來北極星之前在聯邦快遞當快遞員,將倫敦市大大小小的街道胡同跑遍了。有他當向導,不管尋找美食,還是旅游購物,都能讓你們盡興。”
小金全名羅伯特-金,是一名混血兒,有二分之一華人血統,四分之一猶太人血統,四分之一日耳曼人血統。羅伯特-金能說會道,能力出色,現在在分公司銷售部任副經理,是依靠出色的業績,從基層爬上來的中層管理之一。羅伯特-金的語言天賦非常出色,會說中英法三種語言,和吳志航鄭俊民用中文交流沒有任何的障礙。小伙子聽到鄭俊民向吳志航這個大老板推薦他擔任司機加向導,當即激動的面色通紅。吳志航是誰,他老大的老大,北極星公司的所有者,大老板,和這樣的大人物接觸的機會,可真的千載難逢。在當司機的這段時間里,好好的表現一番,在大老板心里留下一定的印象,將來指不定就能平步青云。
“老板,就讓我給你當司機吧!我從小就在父親的修車鋪里幫工,十六歲就考下了駕駛證,算到今年駕齡已經超過十年,開車又快又穩,坐我的車,你絕對放心。另外我前面幾年,都在送快遞,跑遍了紐約的每一個角落,當個向導綽綽有余。”
吳志航伸手,拍了拍羅伯特-金瘦削的肩膀,點點頭,說道:“金經理是吧,司機就是你了,今后幾天還請多多關照。時候不早了,去開車吧,動作麻利點。車輛就選那輛克萊斯勒好了,座位多,空間大,方便我放東西。”
“好的老板,我這就去地下車庫去開車。”羅伯特-金從后勤人員的手上接過克萊斯勒的車鑰匙,快步向電梯的位置走去。
吳志航站在寫字樓的門前等了一會兒,就看到一輛嶄新的黑色克萊斯勒七座商務轎車從地下車庫的出口處開了出來,停在了他的面前。駕駛位置的車門打開,羅伯特-金走下汽車,來到汽車后部,打開后車門,對吳志航行了一禮,恭敬的說道:“老板,請上車!”
這輛線條硬朗,外形酷似勞斯萊斯的克萊斯勒,售價也和勞斯萊斯相當,在當下也算是頂級商務車了。吳志航有些好奇的圍著這輛老爺車轉了一圈,將里里外外的配置看了個清楚,全功率v6發動機,排量達到了5.0,動力卻剛剛一百五十馬力多一些,算是這個年代汽車發動機普遍高分低能的代表了。
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