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    網上開始出現買家以交車遲緩為由，要求退款，當初用現金付款的，馬克當然必須要支付，可這當初是用加密幣下單的客戶就麻煩了，畢竟銀行也沒有開放這種轉換匯率。

    開始時，泰斯拉非常不厚道地準備原幣退回，也就是每位客戶大約退5.5枚加密幣，可不到半天的時候，便收到全球700多封律師信，準備聯合起訴泰斯拉。

    如果按照現在的加密幣幣值退款，那將馬克手中私藏的加密幣都賠出來，他也就所剩無幾了。

    一通操作猛如虎，結果被人家白白掠走四萬輛車！？自己堂堂頂級電動車廠商，成了給人家白打兩年工的伙計了！這思來想去一番，不得其解的馬克，郁悶得直想報警！

    “到底是誰！！？”

    這時，馬克接到了劉銘的電話。

    “馬克先生。”

    馬克作為頂級富豪，當然知道劉銘是個什么級別的存在，他只當劉銘發現近期泰斯拉銷量火爆，希望入股他的公司。像峰田、奔茨這種老牌車企，都曾小規模的購入泰斯拉的股份，希望合作泰斯拉獨有的電力傳動系統。

    根據馬克對劉銘名下企業的了解，知道對方手上握著3-4處鎳，鋰礦脈，這都是電動汽車動力電池組不可或缺的原材料。

    可聊著聊著，馬克發現不是那么回事兒了。

    “您是說最近要下訂單，購買電動車？”

    “不不不，確切的說，我已經下過單了，只是想跟你確認一下工期。”劉銘笑道。

    馬克瞬間就明白，原來是劉銘在搞他！

    “是你一直在操縱加密幣的市場？！”

    劉銘笑道：“基于市場規則的買賣行為，算不上操縱二字！”

    馬克怒道：“你想怎么樣？”
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