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    經(jīng)過兩年時間的跳島戰(zhàn)役后，盟軍逐漸接近日本本土，并計劃利用沖繩這個距離日本本土僅340英里的島嶼作為一個前進作戰(zhàn)基地，以實行進攻日本國土的戰(zhàn)略計劃。

    一旦美軍占領(lǐng)了沖繩島，這里將會成為盟軍的一個理想跳板，直接威脅日本本土安全。

    在多次交手的經(jīng)驗教訓(xùn)下，盟軍很清楚日本帝國主義的頑固和兇殘，除非徹底把他們打趴下，他們是絕對不會乖乖高舉雙手無條件投降。

    故此，盟軍方面早就做好了兩手準備，不僅要原子彈要加緊研發(fā)生產(chǎn)，軍事進攻也必須凌厲兇狠，做好登陸日本本土作戰(zhàn)的戰(zhàn)爭準備。

    故此，為了最大程度癱瘓日本經(jīng)濟，摧毀其戰(zhàn)爭潛力，在1945年初美國便開始正式實施“饑餓戰(zhàn)役”。

    所謂的“饑餓戰(zhàn)役”是第二次世界大戰(zhàn)后期，美國為迫使其無條件投降而實施的一場大規(guī)模的水雷封鎖戰(zhàn)役，它是第二次世界大戰(zhàn)期間規(guī)模最大的一次封鎖戰(zhàn)役，也是世界戰(zhàn)爭史上唯一一次專門使用水雷實施的封鎖戰(zhàn)役。

    二戰(zhàn)期間，日本是一個工業(yè)發(fā)達但資源貧乏的島國，日本92%的石油、100%的橡膠與棉花、87%的鐵礦、90%的焦炭、20%的糧食等戰(zhàn)略物資需要從國外進口，國內(nèi)物資運輸也大部分通過內(nèi)海航運。

    可以說，海上交通線就是日本的“生命線”，只要破壞日本的海上交通線，就可以削弱其經(jīng)濟生產(chǎn)能力，摧毀其戰(zhàn)爭機器。

    該計劃于1944年底新鮮出爐，但當時在戰(zhàn)役準備過程中，美軍卻發(fā)現(xiàn)海軍或陸軍航空兵均不能單獨完成任務(wù)。

    主要原因當時日軍本土的防空力量依然很強大，海軍艦隊也具備了相當?shù)膽?zhàn)斗力，整個戰(zhàn)役因此推遲到1945年初才實施。

    美軍的封鎖重點是日本運輸船只的必經(jīng)之道———下關(guān)海峽。同時，對廣島和佐世保也布設(shè)水雷，以封鎖日本艦隊并鉗制其掃雷兵力。

    4月1日沖繩戰(zhàn)役開始前，美軍已經(jīng)投放水雷3000噸，布雷區(qū)域除下關(guān)海峽外，還有東京、名古屋、神戶、大阪等重要港口和瀨戶內(nèi)海的主要航道，切斷了日本各大工業(yè)區(qū)之間的海上交通和日本內(nèi)海航道的整個交通網(wǎng)。

    美軍首次大規(guī)模使用了水壓水雷，這種水雷是一種利用艦船航行時對海水的壓力變化而引爆的非觸發(fā)性水雷。

    這種水雷在當前還沒有可靠的掃除器具，易布難掃，使日軍望雷興嘆、束手無策。
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