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    1945年4月7日，不只是持續(xù)不斷的硝煙戰(zhàn)火所致，還是單純的自然現(xiàn)象，這一天德國(guó)本土天空充斥著濃厚的云團(tuán)，能見(jiàn)度只有15千米。

    此時(shí)的德國(guó)已經(jīng)窮途末路，覆滅只在旦夕之間，別說(shuō)還手之力，就連招架之功也沒(méi)有了。

    在無(wú)邊絕望之中，德國(guó)元首雖然沒(méi)有高舉雙手投降，但卻已經(jīng)放棄治療，于上個(gè)月19日下令全德國(guó)自毀，

    這樣做是因?yàn)椋诘谝淮问澜绱髴?zhàn)后，德國(guó)作為戰(zhàn)敗國(guó)，一切都被戰(zhàn)勝國(guó)搶走，德國(guó)元首對(duì)此記憶猶新，不想再度承受如此恥辱，索性來(lái)個(gè)玉石俱焚。

    但盟軍方面可不會(huì)管你是真的放棄治療，還是要困獸猶斗，只要納粹德國(guó)還沒(méi)有宣布無(wú)條件投降，仗該怎么打還得怎么打。

    10時(shí)30分，盟軍1304架b-17轟炸機(jī)和792架護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)在光天化日之下，如烏云壓頂般大搖大擺的撲向德國(guó)柏林。

    b-17轟炸機(jī)是世界上第一架全金屬機(jī)身的4發(fā)轟炸機(jī)，是第二次世界大戰(zhàn)初期美軍的主要戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

    該轟炸機(jī)采用下單翼常規(guī)氣動(dòng)布局，恒速螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，載彈量2噸，航程2980千米，速度每小時(shí)322至402千米，機(jī)組乘員4至6人。

    該機(jī)與其它轟炸機(jī)比較，具有體積大、速度快、航程遠(yuǎn)的特點(diǎn)，各型b-17轟炸機(jī)共生產(chǎn)了12731架？，投彈量占美軍全部投彈總數(shù)的40%，高達(dá)64萬(wàn)噸？。

    到了上午11時(shí)16分，隨著象征死亡的綠色信號(hào)彈飛升到柏林上空，易北特別司令部的120架德國(guó)戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始了他們的“死亡之旅”。

    按照預(yù)定作戰(zhàn)計(jì)劃，他們將從11000米的高度向盟軍轟炸機(jī)群展開(kāi)俯沖自殺攻擊。

    可問(wèn)題是，由于作戰(zhàn)需要，戰(zhàn)斗機(jī)的供氧裝置已被拆除，德軍飛行員必須忍受低溫缺氧的折磨。

    這就導(dǎo)致在發(fā)起自殺式攻擊前，一部分德軍飛行員還沒(méi)看到美軍戰(zhàn)機(jī)便昏厥過(guò)去，戰(zhàn)斗機(jī)也因此隨之墜毀！

    隨后，成功熬過(guò)低溫缺氧折磨的德軍自殺機(jī)群開(kāi)始發(fā)起瘋狂的自殺式攻擊。

    美英軍飛行員第一次在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)是遭遇這樣的自殺式進(jìn)攻，他們驚恐無(wú)比的看到，德軍戰(zhàn)機(jī)竭盡全力沖向轟炸機(jī)，在極近的距離做著難以想象的危險(xiǎn)動(dòng)作。
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