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    鷹醬一直以在飛行員培養領域舍得砸重金而出名，加上他們原本就比較高的物價水平，因此培養出一個戰斗機飛行員的代價是極其高的。

    根據資料顯示，他們培養一名f-22飛行員，所需大概為1100萬美元，這還僅僅是合格而已。

    尤其是像航母上面的飛行員成本就更高了，國內軍方需要的不僅僅是合格的駕駛人才，而是非常優秀的飛行員。

    航母艦載機的飛行員都是優中選優的飛行員，肯定都是些已經進入部隊進行實戰飛行演練的老鳥，而這些老鳥從菜鳥中間需要經過三級五階段，基本的培訓周期長達5年之久，而且在這5年之中所需要的培訓費用更是一個天文數字。

    而進入艦載機飛行員行列后還要經過差不多五年時間的訓練，這個時間實在是太久了，耗費的成本實在是太大了。

    現在老美的空軍空戰司令部多個基地也在采購模擬器進行對飛行員的訓練，就算是財大氣粗的他們也是沒辦法支撐用真機來維持如此龐大飛行員隊伍進行訓練的。

    用真機而不是模擬器來訓練，除了會耗損飛機的壽命，增加飛機損壞的風險，在經濟上也遠不如模擬器劃算。

    對此軍方高層也是非常重視的，不過之前國內在模擬器核心技術上除了華興集團公司是沒有哪家公司掌握的，國內的研發機構除了在某些單項技術上有長處外，但是缺乏將這么多技術集成在一起的專業廠家。

    但是華興集團公司卻是不一樣的，現在模擬器需要的所有核心技術華興集團公司都是有的，而且都是最頂尖的，只不過之前是沒有將這些技術專利集成在模擬器上面。

    自從跟泰雷茲集團建立合資公司后正式地進入模擬器這個領域，所以是很容易推出非常高端的產品設備，而且所有的核心部件華興集團公司旗下的子公司都是可以提供的，所以設備的成本可以拉低到一個很低的程度。
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