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    張海平此時對楊杰說道：“現在這套模擬器可以工作么？”

    楊杰看了一眼旁邊的合資公司負責人。

    “首長，這套模擬器可以工作了，不過現在這套模擬器只能提供一部分的功能，因為我們現在還在補充地圖資料和天氣系統，像雷電和大風天氣這樣的模擬效果還沒有完成……”

    合資公司的這名總經理開口說道。

    “沒關系，你們就正常地進行飛行模擬，我好好地感受一下。”

    張海平擺擺手說道。

    這款模擬機的飛行模擬軟件系統接下來要將全球大約2百萬個城市、4.5萬個機場以及全部的地球上的自然地標都將以最細節的方式呈現，植物、交通、云層都將借助高性能的圖像處理器系統進行資源渲染，其中還將包含史上最真實的天氣、雷電系統、風，它們將影響飛機飛行，光是地圖的大小就高達兩百萬g以上，這是一個非常龐大的工程。

    而華興集團公司則是利用衛星和無人機系統將得到的數字地球系統開始導入這套飛行模擬軟件中。

    不一會兒，數名富有飛行駕駛經驗的機組人員分別進入了駕駛員和后面的教練席位。

    當這套模擬器啟動后，屏幕上也是出現了清晰的機場周圍的環境圖像，同時模擬器的揚聲器里面也是模擬出了駕駛艙里面的聲音，讓人頓時感覺像是真的進入了駕駛艙。

    主副駕駛也也是按照飛行步驟進行一整套的動作，而模擬器里面也是真實地模擬出了駕駛艙和外面發動機的各種聲音。

    隨著駕駛員的駕駛，球幕屏幕此時也是顯示出飛機進入了跑道，當進入加速階段的時候，張海平此時也是感受到了模擬器的振動，當飛機進入爬升階段的時候，他也是感受到了氣流導致客機的晃動。

    “你們這款模擬器模擬做得還真是逼真的很。”

    張海平對楊杰說道。

    “主要是我們采用了這套全電動運動系統，可以提供最真實的運動提示。”

    楊杰笑著說道。

    “這套系統設備是在國內生產的？”

    “這套模擬器專利我們兩家公司都是共享的，所以全部的子系統都是在國內進行生產的。”
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