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    這一邊，歐盟調查團也是回到了燕京市。

    埃德爾在得知其他調查組里面先前那些殺氣騰騰的企業高管們都是紛紛和好幾家兔子國內的企業私底下在談很多合作的內容，心中也是頗為無語。

    在巨大利益的面前，這些企業代表根本不在乎自己的節操的。

    “埃德爾先生，我們是不是應當想辦法阻止他們這種行為？”

    有官員向埃德爾說道。

    ““阻止？怎么阻止？”

    埃德爾沒好氣地反問道。

    “現在已經有好多家歐洲風機企業私底下跟南奧集團公司這些企業達成了一些代工的協議，我們原來是希望這個項目能夠為歐洲創造很多個就業崗位的……”

    埃德爾嘆口氣說道：“我那邊的情況也好不到哪里去……”

    這次歐洲風機紛紛都是將自己風機制造業務轉移到了兔子國內，尤其是一些企業準備將關鍵部件的生產也轉移到兔子國內。

    與工業零部件相比，風力發電機零部件同宇航設備的零部件更為相似，尤其是增速機和齒輪箱都是非常大，帶行星及螺旋狀結構，對一些結合面、孔洞位置以及齒輪表面進行萬分之一英寸的誤差測量，并使用15級齒輪，制造精度非常高，與航天飛機零部件精確度一樣，只是體積更大。

    華興集團公司旗下的晨曦機械廠在齒輪箱上有著幾十年的的經驗，尤其是在機床研究院的強大的研發技術支撐下一直生產汽車變速箱和機器人變速器等高精密的核心部件，和南奧集團公司合作研發風機齒輪箱后也是很快攻克了材料、大件鑄造、加工組裝等方面的技術難關，推出了產品，并獲得多家歐洲船級社的認證。

    晨曦機械廠建立了一條產能在年產15000套風機齒輪箱的的生產線，智能化程度非常高，遠遠超過了這些歐洲生產類似產品的企業。

    如果這些企業不合作的話，兩到三年時間內把歐洲企業的市場全部搶走，為了自保，好幾家企業都是將自己最先進的技術專利拿出來轉讓給國內另外幾家生產齒輪箱的企業，由這些企業為他們貼牌制造風機齒輪箱，歐洲這些企業以后只負責研發和產品的銷售。

    阿西布朗勃法瑞集團公司是歐洲唯一一家自己能研發制造完整風機驅動系統的并且將零部件集成為風機的公司，但是華興集團公司旗下的子公司卻是完全掌握了所有的核心技術，南奧集團公司然后進行集成。
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