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    楊杰對(duì)此倒是沒有什么太大的壓力，如何根據(jù)國內(nèi)外客戶的需求做好產(chǎn)品，降低使用成本并且同時(shí)在前沿技術(shù)做好技術(shù)儲(chǔ)備這些方面華科航空科技公司還是做得非常不錯(cuò)的，幾年后沈飛和航天科工集團(tuán)等公司推出產(chǎn)品殺入這個(gè)領(lǐng)域開始跟華科航空科技公司分蛋糕吃也不會(huì)對(duì)公司帶來多大的沖擊。

    華科航空公司在這方面是最早開始的公司，也是站穩(wěn)了腳跟，而且楊杰的目的瞄準(zhǔn)的是替代掉世界上大部分國家第二代戰(zhàn)斗機(jī)這個(gè)市場。

    第三代戰(zhàn)斗機(jī)和第四代戰(zhàn)斗機(jī)因?yàn)楦甙旱难邪l(fā)成本和大量的電子設(shè)備讓飛機(jī)的造價(jià)不斷地攀升，就連一些西方發(fā)達(dá)國家在列裝這些戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候都是買不起很多，更別說大量的第三世界國家了。

    第二代戰(zhàn)斗機(jī)的造價(jià)在一千萬美金以下，這個(gè)也是為什么大量國家能夠大規(guī)模列裝的原因。

    楊杰的目標(biāo)非常清晰，那就是除了高端的隱身版無人機(jī)外，其他類型無人機(jī)造價(jià)絕對(duì)要控制在一千萬美金以下。

    如何達(dá)到這個(gè)精益化生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和成本控制方面就要做得非常好，而這些恰恰也是華興集團(tuán)公司非常擅長的。

    為了降低生產(chǎn)成本，絕大部分的無人機(jī)材料都是使用了鋁合金材料，動(dòng)力裝置也是使用了非常成熟的電機(jī)旋翼系統(tǒng)和小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大程度地增加續(xù)航時(shí)間。

    當(dāng)然，無人機(jī)也有使用活塞式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的，這是最便宜的無人機(jī)使用的動(dòng)力裝置。

    華科航空科技公司最核心的在飛控系統(tǒng)和光電吊艙和通信設(shè)備占到了總造價(jià)的很大一部分，而機(jī)身結(jié)構(gòu)方面使用的都是極為成熟的技術(shù)，造價(jià)非常低。

    雖然公司的無人機(jī)產(chǎn)品銷售價(jià)格很低，但是利潤還是非常不錯(cuò)的，而且無人機(jī)賣得越多，而這些武器彈藥的訂單數(shù)量越多，反倒是成了公司增長非常快速的一個(gè)業(yè)務(wù)。

    其實(shí)這些武器彈藥的利潤反而比無人機(jī)平臺(tái)的利潤率還要高，現(xiàn)在國外對(duì)這些無人機(jī)的武器彈藥消耗量非常大，現(xiàn)在公司每個(gè)月要海外的武器彈藥的采購金額都是在八九億美金左右。
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