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    這么一對比下來，伊留申航空集團公司和國內的幾個飛機制造公司在這方面已經是落后很遠了。

    在來中華福克公司之前，包括尼古拉塔里科夫在內的這些設計師都是有些傲氣的，但是一番接觸下來，他們發現對方的公司已經進入到了一個新的工作模式當中，他們感覺都有些跟不上節奏了，甚至感到了很大的壓力。

    中華福克公司負責接待他們的總裁白永輝也是希望這些設計師能夠盡快地掌握數字樣機的軟件和新的工作流程模式。

    一些設計師甚至向尼古拉塔里科夫因為要學習如何使用這些數字仿真建模軟件而發牢騷，說自己手工繪圖的本事用不上了。

    尼古拉塔里科夫為此也是罵了這些設計師一通：“不會你們不會學嗎？而且你們都要給我好好地學，以后回到國內我們自己也要采用這套系統。你們腦袋里面的設計思路和經驗是最值錢的東西，你們也要給我拿出點真本事出來，不要讓這邊的人看不起！”

    這些事情楊杰自然不會知曉，當他問白永輝這些伊留申航空集團設計團隊態度的時候，聽到這些設計師都挺配合的，心中還頗為詫異。

    華興集團公司因為聘請了很多國外的技術人員，在跟公司技術團隊溝通交流的時候自然也是出現過溝通不順暢的事情，為此華興集團公司管理層也是想了不少的辦法。

    不過既然對方能配合工作，那也是好事一樁。

    楊杰隨后去了興建的一個沖壓鍛造廠房里面進行視察，此時廠房里面聳立這一臺無比巨大的段模壓機，此時數十名的帶著安全帽的技術工人正在為這臺八萬噸的壓力機進行緊張地調試。

    看到楊杰過來，為首的一名五十來歲的男人滿臉笑容地快步走過來，“楊少，您怎么過來了？”

    “我聽說這臺八萬噸級的鍛壓機已經組裝完畢了，特意過來看看。”
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