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    在福克公司總部大樓的一間辦公室里面，弗拉基米爾和楊杰和陪同的隨扈進行了密談。

    “楊先生，你知道我們國內有很多的飛機設計院，在民用客機設計制造生產也有豐富的經驗，我知道你們正在研發更大的民用客機，我想我們可以進行合作。”

    弗拉基米爾說道。

    楊杰笑了笑，“先生，我對這件事是非常歡迎的。”

    他頓了頓后說道：“為了對雙方公平，我的意思是雙方成立一家合資公司，各占百分之五十的股份，雙方共同分享設計客機的知識產權，這款飛機的營收共同分享。”

    大毛現在國內因為軍火生意還能生產戰斗機和直升機等，但是像大型的運輸機都無法再生產了。

    兔子之前向大毛準備采購幾十架伊留申設計局設計的伊爾76運輸機，但制造機身的工廠倒閉，這款運輸機大毛沒辦法生產，只能是將自家庫存的一些飛機拿出來進行翻修來交貨。

    國內的情況卻是大為不一樣，雖然國內的這些飛機設計所在大型飛機上的設計研制經驗上欠缺，但是楊杰收購福克公司后迅速地在國內建立起了完整的飛機機身制造產業鏈。

    到現在為止，國內已經可以提供民用客機大部分的民用航空電子設備，形成了比較完整的產業鏈。

    弗拉基米爾也是個務實的人，他也知道自己國家再想建立一條完整的產業鏈需要很長的時間，而且現在福克公司靠著民用客機在海內外獲利很多，于是借這次機會談起了合作的事情。

    楊杰對于這件事倒是非常歡迎的，大毛國內的這些設計局留下來的技術專利和人才隊伍還是很多的，底子還是非常深厚的，能夠利用起來對自己公司來說也是大有裨益的。

    “先生，我有個要求，不知道您能不能同意？”

    楊杰開口說道。

    “你說吧。”

    弗拉基米爾開口說道。
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