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    也正是這兩套系統(tǒng)通過了軍方的驗收，高層于是決定拋棄了之前使用燃氣輪機作為動力的方案，選擇了燃料電池發(fā)電站作加大功率永磁電機作為動力系統(tǒng)，利用中壓直流綜合電力系統(tǒng)保證這艘航母的全艦電力供應(yīng)。

    其中馬偉民教授在這些年研發(fā)中的技術(shù)專利華興集團公司旗下的華興電力科技公司也是運用在了很多電力設(shè)備上面。

    張定坤笑道：“馬偉民教授是電力系統(tǒng)方面的天才，楊杰你是技術(shù)和商業(yè)上的天才，你們是雙劍合璧，將海軍的武器裝備推到了一個非常高的地步。”

    眾人都是跟著笑起來。

    楊杰隨后跟著眾人也是進到了瓦良格內(nèi)部進行了參觀，此時里面的眾多工人都是在忙碌地工作著，到處都是閃著電火花和切割打磨的聲音。

    這次改造的幅度很大，上翹甲板角度都不一樣了，上面的特殊甲板要被切割掉，重新?lián)Q上國產(chǎn)的特種鋼，為此國內(nèi)要提供特種鋼和大型的液壓設(shè)備和焊接材料。

    其中這種特殊鋼材的配方是華興集團公司旗下的冶金研究所提供的，同時焊材和設(shè)備由機床研究院提供。

    冶金研究所的技術(shù)團隊有一部分是來自于大毛和二毛的冶金專家，同時也有來自國內(nèi)冶金研究機構(gòu)的技術(shù)專家，雖然人數(shù)不多，但是技術(shù)實力非常強。

    因為這些來自海外的冶金專家手中持有的技術(shù)專利和配方是跟自己的收入有關(guān)的，這些技術(shù)專家來到了冶金所后都是紛紛將自己手中的專利配方拿出來，而且冶金所的營收內(nèi)部是透明公開的，這些專家在享受到豐厚待遇的同時也是不斷研發(fā)新的材料，因為冶金所內(nèi)部不同團隊之間之間也是有競爭的。

    楊杰在這艘瓦良格號航母上參觀考察了一番后晚上也是參加了會議，大連造船廠方面也是向張定坤匯報了工作進度。

    在會議上，來自沈飛方面的孫世聰總設(shè)計師也是匯報了一款艦載機型號的研發(fā)進度，同時也是拿出了艦載機的外觀設(shè)計圖來。

    關(guān)于為國內(nèi)這艘航空母艦配套的艦載機軍方軍方在航母開工的同時就召開了設(shè)計方案招標，沈飛和華科航空科技公司都是都是參與了招標。
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