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    這個馬塔拉·拉賈帕克薩國際機是西里塞納之前的一個政績工程，建設的時候自然是沒有過多地考慮商業利益上的事情。

    漢班托塔地區的人口只有幾十萬的人口，加上常年內戰，獅子國國內經濟凋敝，這個國際機場自然是閑置在那里。

    現在華興集團公司要開發漢班托塔港口，而且這邊戰略位置非常重要，將這里當做公司的一個重要的支點輻射到印度洋周邊國家，楊杰也不希望眼皮子底下被天竺國給盯著。

    西里塞納看了楊杰一眼，笑了笑：“既然楊先生對這個機場有興趣的話，將這個機場租賃給貴公司后我相信你們會經營好的。”

    楊杰笑了笑：“謝謝總統先生，如果港口和工業園區建設完畢后，我相信這個國際機場會變得熱鬧起來的。”

    “楊先生，我知道貴集團公司旗下的中華福克公司正在向試飛f150客機，我們對這款客機也是非常感興趣，如果能夠用這款客機來交換馬塔拉·拉賈帕克薩國際機的租賃權就最好不過了。”

    西里塞納說道。

    “這個沒有問題。”

    楊杰笑著點頭道。

    西里塞納家族的公司在獅子國航空公司里面占有股份，之前猛虎組織將航空公司的客機給炸毀了四架，現在只剩下兩架客機，損失慘重，今年中華福克公司向這家公司交付了兩架f100，不過航空公司經營的客機數量還是太少了。

    西里塞納家族也不想多掏錢，將這個經營困難的機場轉手出去換取更多的客機自然是一筆十分劃算的買賣。

    他見到楊杰爽快地答應下來，也是心情大好。

    數天后，楊杰個人名義下的私人基金公司獲得了馬塔拉·拉賈帕克薩國際機的40年租賃權的合同。

    為此天竺國方面也是頗為不滿，獅子國方面也是回應說官府早就跟鴻基基金公司在談租賃馬塔拉·拉賈帕克薩國際機的事情，而且強調這個國際機場只會民用。

    七月底的時候，楊杰乘坐的飛機抵達了迪拜，哈里發王儲也是熱情地招待了楊杰一行人。

    中東地區作為華興集團公司非常重視的市場，楊杰自然也是希望跟中東地區的這些酋長和國王們搞好關系的。
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