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    風云四號團隊有三十來人，帶頭的是王清泉教授，另外還要一名光學設計師，一個機械設計師，團隊人員都比較年青。

    研發團隊在加入公司后在原來的基礎上重新進行了設計，這也是中華衛星通信公司第一次研制地球同步軌道的大型氣象衛星，設計重量達到了五噸多，預計軌道有36000公里那么遠。

    王清泉教授帶領的技術團隊加入后也是在原先四噸重量的原理樣機上重新進行了設計，華興集團公司旗下海內外的眾多研發技術中心都是承擔了研發任務。

    華興集團公司研發人員數量超過了十七萬，占到了公司員工比例百分之六十，在海內外擁有大量的研發技術中心，所以能夠從海外得到大量的技術支持，比起航天集團公司采用比較封閉的研發體系要靈活很多。

    風云四號最核心的儀器設備就是多通道掃描成像輻射計，華興集團公司承擔這套儀器設備上的最核心的部件——雙掃描鏡結合三反射光學系統、凝視焦平面列陣探測器。

    這套系統成像時東西與南北掃描鏡分別進行線性掃描和步進掃描，將來自地球景物的輻射反射至主光學系統，通過中繼光學系統將入射輻射分裂成可見光波段、近紅外波段和紅外波段，紫外光波段。

    同時這套系統的圖像處理軟硬件自然是華興集團公司承擔了研發，畢竟華興集團公司在這方面技術實力是非常強悍的。

    照相機是很嬌嫩的，焦距稍微沒有調準一點那么就離焦了，拍出來照片就模糊了，風云四號衛星工作的環境非常惡劣，溫差極大，各種材料都是有熱脹冷縮的，在這么大的一個溫度范圍之內熱脹冷縮之后相機早就離焦，不知道離到哪里去了。

    a國人之前為了解決這個問題是專門為儀器打造了一個空調房，利用他們高超的溫控技術把這個儀器控制在近乎恒溫的一個溫度狀況。

    這次華興集團公司也是使用上了航空發動機和火箭發動機上面的材料和技術，也是為這套設備打造了一個恒溫的工作環境。

    另外就是華興集團公司旗下的這家挪威的子公司也是提供了高精度的陀螺儀和防抖技術。
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