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    雖然說(shuō)張海平和宋新陽(yáng)離開了西飛集團(tuán)公司，不過(guò)楊杰卻是在西飛集團(tuán)公司多留了兩天。

    華興集團(tuán)公司總部和華科航空科技公司也是來(lái)了工作組跟西飛集團(tuán)公司在談合作的事情，楊杰則是去了這邊的試飛院、西北航空工業(yè)大學(xué)和眾多的科研機(jī)構(gòu)去考察了。

    他才不想去跟這些官員們坐在那里去勾心斗角呢，這些具體的內(nèi)容胡煥志等人去談就可以了。

    在閻良區(qū)的試飛院，楊杰也是跟張克龍等人視察了這架用運(yùn)八k改裝的加油機(jī)。

    楊杰看大這架最大可搭載接近五十噸燃料的運(yùn)八k加油機(jī)有三個(gè)加油軟管，分別在左右機(jī)翼和尾部。

    “宋總師，這架加油機(jī)也是你的作品，你沒(méi)少費(fèi)心吧？”

    宋道正的頭發(fā)已經(jīng)完全白了，消瘦的臉上幾乎沒(méi)有血色，而且，眼眶深陷，眼睛上面布滿了血絲，這是典型長(zhǎng)期營(yíng)養(yǎng)不良以及睡眠不足的癥狀。

    宋道正點(diǎn)了點(diǎn)頭，“最開始的時(shí)候，我們沒(méi)有完全認(rèn)識(shí)到這里面的技術(shù)難度。如果僅僅是把運(yùn)八k內(nèi)部改造成空中加油機(jī)，這個(gè)問(wèn)題不是很大。但是在空中高速飛行的時(shí)候，要同時(shí)給多架戰(zhàn)機(jī)加油，這里面的技術(shù)難度就著實(shí)有些大了。經(jīng)費(fèi)不足，也沒(méi)有辦法制造太多的試驗(yàn)樣機(jī)……”

    楊杰想起那些總裝車間用木制的原型機(jī)就直皺眉。

    這是沒(méi)有辦法的事情，如果經(jīng)費(fèi)充足，或者技術(shù)實(shí)力再?gòu)?qiáng)一些，西飛集團(tuán)公司也不會(huì)采用這樣的辦法。

    燃油是液體，在飛行過(guò)程中，會(huì)向著低矮的部分進(jìn)行流動(dòng)，這樣一來(lái)就讓重力發(fā)生改變，這對(duì)于整個(gè)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求都是比較高的，同時(shí)對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也會(huì)有著不小的要求。

    西飛集團(tuán)公司采用這種辦法的話進(jìn)度自然是非常緩慢的。

    “加油機(jī)需要擁有更強(qiáng)的滯空能力以及更大的作戰(zhàn)半徑，僅僅只能運(yùn)載四十來(lái)噸來(lái)噸航空燃油的運(yùn)八k實(shí)在是太小了?！?

    楊杰說(shuō)道。
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