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    發動機的燃油泄漏或是滑油泄露，都是嚴重的質量問題，龐巴迪方面也是立即通知了永瀚航空科技公司。

    下午的時候，永瀚航空科技公司的總工程師林江濤帶著一支技術團隊也是搭乘華興集團公司的公務機直接趕到了龐巴迪集團公司所在的機庫。

    “史密斯先生，到底出現了什么故障？”

    “昨天在準備起飛的時候，燃油警示燈亮、燃油消耗異常，一邊的發動機機艙出現了嚴重漏油的情況，我們判斷是你們公司的發動機漏油了。”

    林江濤也是神情沉重，隨即說道：“史密斯先生，燃油警示燈亮。肯定是燃油消耗異常，但并不代表就是發動機漏油，有可能是飛機的燃油管路出了問題，發生燃油泄漏。”

    “林先生，我們的這架飛機是新飛機，怎么可能發生燃油管路泄漏，這絕對是不可能的，肯定是你們的發動機發生了燃油泄漏！”

    史密斯旁邊的這名技術主管大聲道。

    林江濤撇撇嘴，心說難道我們的這兩臺渦扇發動機就不是新發動機嗎，運送過來之前，還經過了工廠試車呢。

    他忍著沒將這話說出來，而是看向史密斯，“史密斯先生，您的意見呢？”

    “林先生，到底是什么原因，我們一起進行拆卸檢查就知道故障出在哪里了。”

    史密斯沉著臉看著林江濤：“林先生，我們雙方的人馬上進行故障檢查，找出原因。萬一查明是你們發動機的原因，我們公司會馬上和你們終止合作。”

    林江濤神情僵硬地點點頭，，如果真的是自己的發動機問題，那肯定只能終止合作。

    本來龐巴迪公司采購這么幾臺發動機就是抱著試一試的心態，現在發生漏油的情況第一個就認定是發動機的問題，如果真是這樣，那雙方的合作事宜肯定也就泡湯了。

    相比較而言，華興集團公司提供給龐巴迪的燃料電池和電機旋翼系統卻是通過了龐巴迪集團公司的測試。

    華興集團公司內部本來就采取兩條腿走路，瑞升航空科技公司推出的燃料電池旋翼系統和永瀚航空科技公司內部就有競爭，現在燃料電池旋翼系統得到了龐巴迪集團公司的認可，但是渦扇發動機出現了嚴重的問題，這樣的發動機質量，誰敢將這樣的發動機裝上民用客機，萬一來一個機毀人亡，那后果將是災難性的。

    龐巴迪公司方面的幾名工程師加上林江濤帶領的幾名技術人員很快來到了這架出現嚴重問題的飛機的面前。

    這是一架70至90座級別的支線客機，飛機的樣子比較漂亮，兩臺發動機后置，在飛機的尾部位置。

    工程師們將發動機艙打開，開始認真的檢查，大家第一個要檢查的自然就是這兩臺發動機。

    看到發動機艙被打開，露出這兩臺發動機。
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