第(1/3)頁

    “嗯，你的這個建議非常好。”朱榮華點頭道：“這方面的工作確實有必要重視起來。”

    次日，楊杰也是趕到了華夏衛星通信股份有限公司的研發大樓。

    在一間實驗室里面，楊杰也是見到了一臺個頭巨大的衛星擺放在無塵車間里面，這是航天集團下面的空間技術研究院之前研制的東方紅三號中型通信衛星，重量有兩噸多，承載有效載荷能力200千克，太陽翼輸出功率1800瓦，裝載24路中校功率轉發器算是非常成熟的一個平臺了，整體的技術水平接近上世紀八十年代的水平。

    為了這個平臺，楊杰花了一億兩千萬才得到，不過已經是非常劃算的了。

    “楊少，我們設計出的氮化鎵材料的太陽能電池技術圖紙已經出來，現在正在流片，估計下個星期就會出來，理論上來說，氮化鎵太陽能的光電轉化效率可以達到百分之七十四，比采用砷化鎵的太陽能電池轉化效率高了三倍，我們的衛星可以得到更多的能源。”

    陪同楊杰的實驗室首席科學家徐科激動地對楊杰說道，這次他也是從空間技術研究所里面辭職進入了華夏衛星通信股份有限公司擔任了衛星研發的總設計師，這次差不多有五十多名的富有經驗的技術人員加入團隊，華興集團公司也是抽調了四十多名的技術工程師加入進來，同時也從航天大學招募了差不多上百名的畢業生，基本上把衛星研發團隊架構給組建了起來。

    楊杰點頭道：“摩托羅拉公司當年推出的銥星計劃中的每顆衛星質量在670千克左右，功率為1200瓦，我希望我們研發的平臺功率至少能達到3600瓦，至少要搭載30個信號轉發器以上，數據吞吐量超過100g，成為全球第一顆全w波段大型寬帶通信衛星，一顆差不多就能覆蓋大半個華夏國，一條軌道上不到十顆衛星就能滿足不間斷地數據傳輸。”

    徐科點頭道：“楊少，如果不是華興集團公司在氮化鎵材料跟微波通信傳輸技術上有如此的實力，要想達到您的要求還真是太難了。”

    楊杰笑著道：“華興集團公司每年都要砸進去這么多的研發經費，總要出些技術成果出來才行。”

    華興集團公司去年的研發經費甚至超過了一百五十多億美金，尤其是很多的技術研發方向是按照楊杰的方向在走，目的性非常強，這么多的研發經費，這么多的研發人員實向一些特定的技術領域進行攻關，自然是效果出奇地好。

    之前楊杰向軍方展示這個低軌道通信衛星計劃方案的時候還是比較保守的，現在成立了新公司，人員也基本上到位了，楊杰自然是要將華興集團公司手里已經掌握的最先進的通信技術都利用上。
    第(1/3)頁