第(2/3)頁

    在氣動布局設計上華興集團公司是個新手，而楊杰更愿意讓國內的公司來進行翼吊式發動機布局方面的研發。

    洪都航空集團公司在啟動布局跟飛控系統面有著一流的水準，楊杰自然是想交給他們來進行新的客機氣動布局研發。

    下午的時候，這款高級教練機在地面滑行了好幾次后，試飛員加大油門，這款高級教練機隨后一個旱地拔蔥一躍飛上了半空中。

    這款教練機在空中盤旋了幾圈后開始做出一系列的機動動作，洪都航空集團參與研發的人員都是紛紛鼓掌歡呼起來。

    永瀚航空動力科技公司這臺推力范圍在三噸到八噸的渦扇發動機給l15這款空重在6噸級別的高級教練機提供了強大的動力，試飛的教練機機翼前面拉出了長長的白色渦流，非常好看。

    十多分鐘后，這款高級教練機在機場上空遠處開啟了加力，整個機身尾部出現了一團巨大的音障云，教練機進入了超音速狀態，巨大的轟鳴聲傳來的時候給人一種強大的震撼！

    此時人群中爆發出一陣歡呼聲！

    以前k8教練機因為動力是很難進入超音速飛行的，而這款l15高級教練機設計的最高時速是1.4馬赫，動力強勁的衡山渦扇發動機讓教練機很輕松地進入了超音速狀態！

    看到超音速狀態下的教練機飛行姿態還是非常平穩，石屏也是忍不住揮舞了一下拳頭，激動不已，眼中此時卻是變得潮濕了。

    幾十分鐘后，l1高級教練機平穩地降落在機場跑道上，隨后緩緩地滑行到跑道旁邊的停機坪。

    發動機關閉后，地勤人員也是安置好了登機梯。

    試飛員打開了玻璃罩，從駕駛艙里面出來，周圍的人都是熱烈地鼓掌歡迎。

    “石總師，這款高級教練機設計非常優秀，操作性是我飛過的飛機當中最好的。”

    試飛員一臉激動地跟石屏總師握手道。

    石屏用力地握了握試飛員的手，激動地道：“謝謝你將飛機的最大潛能給飛了出來……”

    這名叫做朱佐民的試飛員也是向軍方代表和二航集團公司跟洪都航空集團公司的高層敬禮。
    第(2/3)頁