第(2/3)頁 赤縣城中目前滯留著大量的女性,例如趙錢舉的妻子、弟妹等等,女性的數量足足有兩千余人。 并且隨著今后流民數量的擴張,這個數字很可能突破五位數。 所以想要激活赤縣城的勞動力,這些女同志是必不可少的環節。 雖然大莫界并沒有棉花這種植物,但其有一種于棉類似的紡織材料。 更別說魔都的魔紡在全國五百強中位列290位,其在浦東的工廠每天消耗的原材料量高達47噸,隨便擠出一點兒都夠赤縣城消化的了。 同時考慮到紡織廠主要是為了安置女性勞動力。 兔子們這次刻意運來了一批老舊設備,只含有少部分自動生成模塊,主要以人工作業為主。 這樣既提供了大量工位,又能保證不會一下子產量暴增,出現產能溢出的情況。 至于這些棉麻成品的銷路.....簡直不要太多。 因為縱使只是半工業化生產出的衣服,成本價也要比那些手工作坊便宜太多太多。 這些生產出來后的衣服既可以在赤縣城內銷售,也可以提供給工地那邊做下工后的常服,更可以通過魏強生的商隊賣到其他城市里去。 像兩千里外的紫瓊城,人口可是百萬級的呢。 越是貧瘠的經濟土壤,對性價比這三字的重視度就越高。 兔子們衣服的性價比真不是吹。 別說大莫界了,本土能打的都沒幾個。 而相對于紡織廠的安置作用。 自行車廠、水泥廠以及農機廠則要更為復雜一些。 它們在提供足量工位的同時,自身的產品也具備有一定的目的性。 以自行車廠為例。 赤縣城說大不大,但說小也確實不小。 十六平方公里的格局,橫豎差不多四公里。 以一個成年人的腳力來說。 除非你長期戶外運動,否則要走完四公里差不多得30-45分鐘。 更別說城中還有一大堆的街道和坊巷了。 這種格局與一些七八十年代的縣城幾乎無二。 而在那個年代,自行車對華夏民眾的重要性不言而喻。 在燕大出版的社會形態學書籍中,自行車甚至被冠以了‘加速社會生產力發展的重要工具’這種定義。 畢竟當人與人的距離與交流更為頻繁時。 整個社會分泌的‘信息素’便會增加,從而起到一種促進催化的作用。 或許有人會問。 這些自行車生產出來賣給誰? 答案和衣服一樣,自銷或者出口到其他城鎮。 或許自行車的價格會比衣服高一些,但遠遠稱不上天價。 當然了,這也涉及到兔子們的一項經濟促進計劃。 按照兔子們的規劃。 第(2/3)頁