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    12月22日，星期一，冬至。

    雖然說冬至意味著寒冷的冬天到了，不過嶺南的氣溫依舊能維持在十度以上。即使是在大清早，只需穿一件稍微厚一點的外套也就足夠了。

    一條70英尺長的白色游艇，從香港游艇會位于灣仔銅鑼灣的碼頭駛出，沿著維多利亞海峽，飛速往西北方向駛去。

    今天是瓊樓置業與九龍倉的合資公司，正式與特區城建公司簽署土地轉讓協議的日子。按每畝333萬港幣的價格，港方投資商將一次性向特區支付5000萬港幣的購地款。

    特區方面對于這筆巨資可謂是望眼欲穿，雖然他們之前已經開發過東湖麗苑。但那卻是以土地入股，需要項目完工之后才能分錢，目前還未拿到過半毛現金。

    所以這次才是特區方面，第一次通過土地轉讓拿到真金白銀。而這一筆款項就幾乎抵得上特區去年全年的財政預算，不能不讓人激動萬分。

    周陽沒有待在下面的船艙里小憩，而是爬上了二層的甲板，迎著海風欣賞維港兩岸的風光。

    游艇駛往的目的地，是深海特區的佘口碼頭。佘口是位于深海特區最西邊的一個半島，它與香港新界的元朗地區，只隔著一片最窄處還不到五公里寬的后海。

    國家早在去年七月，就把佘口半島單獨劃出成立了佘口工業區，由國內在香港的大型中資集團——香港招商局負責開發建設。

    蛇口工業區成立后，從香港邀請了大批港商去對岸考察。這些客人大都是坐船從佘口上岸，避開了蘿湖口岸繁瑣的過關檢查。

    但是從佘口工業區前往深海市駐地所在的蘿湖區，還有二十幾公里的路程，實際上并不比陸路直接從蘿湖口岸入關更便捷。

    但美林銀行的亞太區總裁科曼斯基還沒來得急申請好國內的簽證，以及像周陽這種還在坐移民監的人，不方便從蘿湖口岸出關。所以包家干脆從游艇會租了一條游艇，舍近求遠地從海路出發，避開過關的麻煩。

    “周先生好興致啊，一個人在上面看風景。”一個穿著灰色呢大衣的中年男子，抓著扶梯欄桿，也往上層的甲板走來。
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