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    兩人交換手機和微信，對于阿里第一感覺還不錯，畢竟長期關注過作品，人品大致有所了解。

    尤其對方也是不差錢的主，骨子里有京城爺們的傲氣，當然所謂不差錢不是神豪，只不過做UP主不用靠恰飯，內容也是因為喜歡車文化而已。

    在丁旭看來真正長期朋友只有兩種：一是利益深度綁定，大家同坐一條船，一榮俱榮一損俱損的關系。

    第二種就是毫無利益糾纏，全憑興趣愛好，沒有高低貴賤之分，喝酒吃肉天南地北不亦樂乎。

    既然自己不打算成為車媒體跟別人搶飯吃，那阿里這種老京城肯定值得深交，人脈才是自己最大短板。

    “旭哥，阿里哥，發布會馬上開始。”張瑤走過來，面帶微笑對兩人道：“你們是第一批被邀請入場的貴賓，請跟我來。”

    丁旭跟阿里對視一眼，同時一撇嘴，笑著跟著張瑤往會場里面走。今天是命題作文，既來之則安之，就看誰水平高思路妙，也是挺有趣的挑戰。

    “兄弟們聽沒聽過江湖一個傳說？”

    “就是馬路上我超過你的車，就要把你的車標留在我車上！”

    “看見這個輪轂沒？”

    “滿滿的車標啊！”

    當丁旭看見所謂EQS的瞬間，第一感覺真挺帥，不得不說奔馳對于審美還是很有套路的。

    第一批媒體有五六個，攝影師圍著三臺車各種拍，丁旭跟阿里分開，各自面對鏡頭開始工作。

    “看見這造型沒？”

    “有沒有一種未來二十年以后的快遞到面前的感覺？”

    “帥不帥？”

    丁旭圍著EQS轉一圈，來到左車頭位置，指著一塊道：“平時打開發動艙都干什么？是不是加玻璃水？”

    “猜猜這款車怎么加？”

    “只要一按！”

    “是不是很裝逼？”

    打開主駕車門，一屁股坐進，瞬間滿滿的科技感，忍不住感嘆道：“網上很多粉絲吐槽新款S多么多么丑？遠不如老款霸氣？”

    “我專門問過奔馳高層，之所以選擇科技感路線，主要還是因為受眾年齡的巨大變化。”
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