第(1/3)頁 庫爾舍瓦勒國際機場的機場里。 這里停靠著世界上最貴的私人飛機，波音757。 這樣一架飛機，即便是地勤人員、機組人員看到了，也會忍不住側目許久……這是身份與地位的象征。一般情況下，這樣的飛機上都會噴涂有公司名稱，亦或是家族姓氏，以此來彰顯自己雄厚的財力。然而，這架飛機上什么都沒有，只有它的編號。 格外神秘。 這架波音757在機場里已經停靠了半個月時間，光是停靠在這里每天的停機費、機組人員工資，恐怕就要7萬多元。 一天就抵得上許多人一年的工資。 很多二線大佬的私人飛機其實都是托管式的，會有專業的公司幫他們營運，不然他們一年幾千萬養著也心疼。但這架私人飛機的主人，好像并不在乎這些。 飛機里有一名機長、一名副機長，四名空乘、一名廚師、一名安保人員。但安保人員不是保障飛機安全的，而是負責監管這些機組人員………此時，私人飛機的工作人員正忐忑等待著。 這些機組人員已經都是老手了，每個崗位都經過層層選拔，空乘要干練、要美麗端莊、要保持體重，機長被要求從業飛行時長在12000小時以上。 但他們依然很緊張。 因為，沒人給他們說等待的是誰，也不許問。 而且，所有機組人員都簽了保密協議，他們需要隱瞞自己的一切見聞，并且……隱姓埋名的生活10年。 所有工作人員都被沒收了通訊設備，還有安保人員專門負責管理他們。作為補償，他們得到的是普通人難以想象的報酬。 現在，機長帶著空乘等在飛機下面，安保人員則在他們身后站著，手隱隱放在肋下，那里有合法攜帶的槍械。 這是防止他們當中有人行為異常………… 在這種情況下，是個人都會緊張，這架飛機的主人，明顯非同尋常！ 更關鍵的是，這架私人飛機從買回來之后，就壓根沒有上來過乘客。 機組人員只是接到命令前往印度、尼泊爾、法國、荷蘭……待命。 他們每次去一個地方，要做的事情就是在那里安安靜靜的等著，等待一個可能會來、也可能不會的乘客。飛機起落非常頻繁，但他們的工作好像就一直是待命，再也不需要做其他的事情了。 波音757無休無止的飛著，他們卻連乘客都沒見過，就像在為空氣服務。 某一刻，他們甚至會對自己的工作產生懷疑，他們真的是機組人員嗎，這架飛機真的會有人坐嗎？ 那一趟趟空艙飛來飛去，就好像燃油不要錢一樣。可是，他們已經在這架飛機上工作很久了，即便沒人來乘坐，他們的工資卻還照發，甚至還有獎金…… 下一刻。 他們看見一隊黑色的轎車駛來，車門打開，卻見慶塵穿著運動服，看起來就像是一個要去上學的學生。機長和空乘愣住了，原來是這位！ 白晝之主，慶塵！ 如今這個世界上，怎么可能還有人不認識這位！ 天天都在熱搜上掛著呢！ 直到這一刻他們才明白，他們在天上飛來飛去，只是在等一個人而已。這一整架私人飛機，都只為這一個人服務。 是了，國內爆出過新聞，珠峰上的廝殺，阿姆斯特丹的肅清……這些軌跡，竟與他們的航班全都對上了。 所以，就是慶塵去了哪里，他們就會被要求飛去哪里待命，不論慶塵是否用到他們，但只要對方需要，他們就一定在。 這是胡氏集團為慶塵提供的專屬服務。 就在胡小牛豪擲千金帶著騎士預備役們到處跑的時候，胡氏集團也有專門的團隊為慶塵服務著：即便他不用，這隊人也永遠都在。 不止是機組人員，還有胡氏聘請國內退伍情報人員在世界各地建立的安全屋，以及運輸機空運的兩輛跑車………其實慶塵一次都沒用過，但胡小牛一直給他準備著…… 慶塵說真不用，胡小牛說，這是胡氏集團大股東應有的待遇。 如今胡氏已經成為全球最大的跨國集團之一。 它業務涉及軍工、機械肢體、藥物研發、虛擬世界開發、化工、農業、新能源、汽車制造、浮空飛艇制造、半導體、航空航天…… 太多了。 曾經被王國、未來組織殖民的地方，在昆侖將他們摧毀之后，當地都會立刻出現胡氏集團的身影，而胡氏集團背后，則是里世界的慶氏。 胡小牛的父親胡大成是個非常聰明的人，他沒有沾沾自喜，而是以1塊錢的價格將股權的70％轉讓給了慶塵，22％轉讓給了昆侖，自己只留下了5%，胡小牛2%。 胡氏集團是上市公司，所以一切超過5％的股權變更，都需要公示。 當這場股權交易公示時，第一時間沖上了熱搜，許多人疑惑不解胡大成為什么這么做，但他的回答是：在一年之前，他的胡氏集團市值不過700億，如今他手里只有5％的股權，卻價值1700億。 而且，這還不到一年時間。 在胡大成看來，生意不是要把所有錢都賺到自己手里，而是要懂得選擇。只想賺錢，是賺不到錢的。 如今他依然是胡氏集團的董事會主席，替所有人掌管著這家公司，他依然會去員工食堂吃飯，依然過著平靜的生活，好像并沒有什么不同。 唯獨有一點，胡氏集團的許多生意，開始從明面轉入地下，繼續悄無聲息的進行著。 第(1/3)頁