第(3/3)頁 當然。 楚風花費如此巨力,收獲的也不少。 其一,提升了人們工作效率,每人可以發(fā)揮出更多的價值。 這是理所當然。 或者說這只是提出這項交通改革方案,眾研究所專家所能看得到的好處。 其實楚風并不是太在意這些。 畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是末日了,最不值錢的就是人。 每天只上6小時班而已。 多等待一二個小時,又有何妨? 之所以楚風心甘情愿建設地下交通網(wǎng),主要還是原因他在這里看到了巨大的隱藏財富。 那就是庇護點。 為什么? 交通跟庇護所怎么能扯上關系? 兩個字。 希望! 建設了地下交通網(wǎng),特別是磁懸浮列車奔馳在辦公區(qū)。 馳騁在沃野里。 穿梭于宿舍間。 要知道火車也只是重點市級庇護所才能有的。 磁懸浮列車更是蝎子拉粑粑獨一份! 那么人們會怎么看? 能怎么看? 牛掰! 在末日里,星辰庇護所有希望堅持下去。 跟著城主混就對了。 友好度低的還不蹭蹭蹭的往上漲。 友好度高的還不立馬突破天際,激活忠誠面板,產(chǎn)生庇護點。 忠誠的家人們不是更加鐵粉。 楚風一天能有20多萬的庇護點進賬,這與他不懈的提高人們生活水平是息息相關的。 當然這一切的前提都是因為楚風有掛。 放在其他庇護所。 即便是三大地下城,想要開辟如此的復雜的地下交通網(wǎng),那也是千難萬難。 別忘了現(xiàn)在可是末日,想要在地下開展如此浩大的工程,其難度可是會打著滾往上翻的。 勞民傷財絲毫不為過! 可星辰庇護所呢? 不管是電梯井、自行車道,還是列車道,楚風只要在系統(tǒng)地圖上那么輕輕的一畫。 一條條水泥大道就那么突兀的出現(xiàn)了。 而且馬上就可以投入使用,不費吹灰之力。 系統(tǒng)附帶的開拓地下基地功能,實在是強的可怕。 尤其是在當下末日的大環(huán)境下,這項功能才是庇護所核心能力。 也是楚風安身立命的根本。 有了足夠的庇護點,他完全可以再造一座城。 不! 一個地下王國。 那也是一念之間的事。 開掛的人生。 就是這么牛! 第(3/3)頁