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    項羽點頭道：“亞父言之有理。”

    隨后，他發出相應的命令。

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    崤函通道，是連接關中和中原的最重要通道。

    子嬰和三千騎兵們，沿著崤函通道一路向東。

    崤函通道北臨黃河，南依巍巍崤山，因其沿線主要穿行于崤山之中，并在關鍵節點上設有函谷關，故稱為崤函通道。

    在路途上，子嬰多次見到了黃河。現代的時候就記載著，戰國時期黃河水位比現代時高很多，現在親眼所見，親身經歷，果然如此。

    自西漢以后，黃河水位開始逐漸下降。到東漢時期，黃河逐漸裸露出河灘，稠桑原北面的黃河灘逐漸可通行車馬，從而繞過函谷關，函谷關逐漸失去了它的戰略價值。在東漢末期，東漢朝廷在函谷關西邊建造潼關，取代函谷關的地位。

    初四中午，隊伍抵達了稠桑原，函谷關就在前方了。

    函谷關之險，險就險在它是一個“塬”字，它是稠桑原上的一條裂縫。

    這個稠桑原北側緊靠黃河，峭壁絕立，南側連接秦嶺，塬上松柏密布，桑林叢生，根本無法通行。只有在塬中央，有一條雨水長期沖刷而成的裂縫，可以穿塬而過。

    這條裂縫叫做函谷道，在裂縫東側入口處建立一座關城，用來扼守函谷道。

    函谷道長約十五公里，寬度最大時只有十米，最狹窄處僅有兩三米寬，正可謂“車不分規，馬不并鞍”，函谷關之命正因關口深險如函而得名。

    從這里到函谷關，道路夾窄很多。

    子嬰命人先趕往函谷關，通知守將孟通準備迎接。

    休息一刻鐘后，三千騎兵、六千匹戰馬，分成長長的隊伍，放慢速度行進，只是比步行速度略快而已。

    一路上，子嬰再仔細觀察著函谷道，時而仰望上空，谷深五十至七十米，兩側坡度四十至八十度，谷底有蜿蜒道路相通，崎嶇狹窄，空谷幽深，如入函中置身于其中，如入函中，關道兩側，絕壁陡起，峰巖林立，地勢險惡，地貌森然。

    走到最夾窄處時，騎兵和戰馬，只能逐個通過。


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