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    　　汽車項目落地的事情剛要告一段落呢，又出事了。

    　　沈老板剛覺得自己挖來一個汽車方面的人才呢，現在又要走了。

    　　楊榮向集團提出了辭職，不因為別的，他覺得跟沈老板理念不合。

    　　楊榮一心想的是讓公司到花旗國的納斯達克上市，而沈老板對此興趣缺缺，這讓楊榮覺得沈老板胸無大志，不堪與謀。

    　　楊榮一直鼓動說，公司如果能在納斯達克上市的話，這是多么偉大的創舉，只有做成這樣的事業才有成就感。

    　　沈光林不認同，到國外上市也沒什么好，納斯達克也就那樣，搞不好還會把自己的公司搞丟了。

    　　楊榮表示不可理解，上個市，怎么會把公司給搞丟了。

    　　道不同不相為謀，真的到了大家分手的時刻，沈光林沒強留他，只是奉勸他要保護好自己，并且保護好自己的財產。

    　　楊榮表示感謝，不過他現在一窮二白，創業缺乏啟動資金，想從長城銀行這里借一些錢但是抵押物又不夠。

    　　沈光林問他具體是如何打算的，楊榮也沒藏著掖著，他還是繼續在汽車領域發展，目前也有了一點方向，那就是利用港資的身份到內地去，他看好東北汽車工業的發展，準備去沈陽碰碰運氣。

    

　　果然，歷史有他的宿命，好良言難勸該死的鬼。

    　　借錢自然是沒問題的，沈老板還是愿意在初期投資楊榮一把，畢竟是人才。

    　　不過，臨末了，他還是想勸說楊榮，真的不要為了上市而上市，納斯達克真的也就那樣。

    　　楊榮不信。

    　　不信那也沒有辦法，不過沈老板還是展示了一下實力秀了一下肌肉。

    　　這些年，長城集團有閑錢的時候，他也在花旗國有一些投資的，只是一些企業還沒上市而已，等上市了就知道了。

    　　比如，沈老板投資了一個夫妻創業公司，這倆人原本是斯坦福的教授，后來出來創業了。

    　　要知道，他們公司在1986年生產出了第一款路由產品--AGS，這也間接促成了互聯網的形成。

    　　這家公司現在的規模是不大，但以后會有多大，估計楊榮是想象不到的。

    　　當然，這家公司沈老板也沒有多投，只是投了兩輪而已，只占股30%，真的不多。

    　　不過，他也是投了一些上市公司的，比如微軟。
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