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    在麥克馬洪之后向英國政府提交的調(diào)查報(bào)告中，馬斯喀特蘇丹國亡于內(nèi)部分裂，所有王室成員都已經(jīng)在戰(zhàn)亂中遇難，兇手是叛軍領(lǐng)導(dǎo)人賽利姆·艾巴德。

    在內(nèi)志蘇丹國之后對馬斯喀特蘇丹國的攻擊中，賽利姆·艾巴德在戰(zhàn)斗中陣亡，馬斯喀特也在戰(zhàn)斗中被摧毀，居民大量死亡，重建城市的費(fèi)用大概需要十五萬英鎊左右。

    讓人尷尬的是，英國政府現(xiàn)在連十五萬都拿不出來。

    其實(shí)也不是拿不出來，而是不想用在重建馬斯喀特上，畢竟之前馬斯喀特蘇丹國還需要英國補(bǔ)貼財(cái)政才能維持統(tǒng)治，所以就算是重建馬斯喀特也是個(gè)無底洞。

    主動(dòng)接手馬斯喀特的只能是保護(hù)傘公司，內(nèi)志蘇丹國雖然也可以接手，但是英國政府明顯對阿里·拉希德不信任，畢竟阿里·拉希德之前是沙漠強(qiáng)盜。

    半島沿岸這些鳥不拉屎的地方，英國之所以控制是為了保證印度到埃及之間的航道安全，18世紀(jì)這里曾經(jīng)是著名的“海盜海岸”，很多部落酋長自命埃米爾，建立獨(dú)立政權(quán)，劫掠過往船只，因此英國才寧愿掏錢也要維持馬斯喀特蘇丹國的存在，其實(shí)這些維持馬斯喀特蘇丹國王室的費(fèi)用就是保護(hù)費(fèi)。

    和馬斯喀特蘇丹國相比，保護(hù)傘公司明顯更能保證印度和埃及之間的航線安全，隨著現(xiàn)代船運(yùn)技術(shù)的進(jìn)步，印度到埃及之間的船只也不需要在馬斯喀特停靠，馬斯喀特的重要性也在不斷降低，對于英國政府來說，這是擺脫馬斯喀特蘇丹國這個(gè)累贅的最好機(jī)會。

    “接下來是哪兒？亞丁保護(hù)地？”小斯才是最了解羅克的人。

    “亞丁保護(hù)地不能動(dòng)。”羅克也很遺憾，亞丁保護(hù)地控制著紅海的出海口，英國政府不會允許任何其他勢力插手，保護(hù)傘公司也不行。

    其實(shí)也無所謂，現(xiàn)在的亞丁保護(hù)地就是未來的也門，羅克想了很久也沒想到也門的經(jīng)濟(jì)支柱是什么，好像是棉花和咖啡。

    真神奇，作為一個(gè)半島國家，居然不產(chǎn)石油產(chǎn)棉花，明顯的不務(wù)正業(yè)。

    “洛克，可以考慮波斯灣北岸——”小斯給出一個(gè)新方向。

    波斯灣北岸就是波斯帝國，也就是未來的伊朗。

    現(xiàn)在的波斯和清國一樣也是半殖民地半封建社會，整個(gè)波斯被一分為二，南部的波斯灣沿岸是英國的勢力范圍，北部的里海沿岸則是俄羅斯的勢力范圍。

    當(dāng)然了，這個(gè)劃分并沒有得到波斯帝國的承認(rèn)，不過俄羅斯和英國也不在乎波斯帝國是不是同意，現(xiàn)在統(tǒng)治波斯帝國的愷加王朝和奧斯曼帝國一樣也是行將就木，世界大戰(zhàn)結(jié)束后被禮薩·汗推翻，然后禮薩·汗建立了巴列維王朝。

    “好像在你眼里我除了對外擴(kuò)張什么都不會。”羅克也是很郁悶，在西南非洲和坦葛尼喀羅克有個(gè)綽號叫戰(zhàn)爭狂人，比利時(shí)人和葡萄牙人也是這么認(rèn)為，但是比利時(shí)人和葡萄牙人不敢公開討論羅克。
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