381 百萬在即-《重生南非當警察》
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路易·博塔和楊·史沫資確實是很有能力,但是往往越是有能力的人,造成的后果也就越嚴重,即便路易·博塔和楊·史沫資無心作惡,他們考慮問題的時候,利益出發點也不會和南部非洲聯邦完全一致,這肯定會造成很嚴重的后果,輕則嚴重內耗,重則禍國殃民。
就像另一個時空由布爾人組建的聯合政府一樣。
“布爾人就是南部非洲的寄生蟲,奧蘭治到現在還需要倫敦的貸款才能維持基本運營,倫敦之所以這么痛快的同意南部非洲自治,和奧蘭治也有很大關系,不管怎么看奧蘭治都像是一個無底洞,倫敦不想被這個沉重的包袱,就把他們扔給未來的南部非洲聯邦。”歐文同樣不喜歡布爾人,不過歐文考慮問題更全面,所以歐文不會一味拒絕,布爾人也不是一無是處。
至少如果沒有路易·博塔和楊·史沫資的爭取,倫敦不會這么輕易同意南部非洲自治。
“南部非洲聯邦成立之后,奧蘭治政府就不需要再承擔軍費,現在的政府機構也要精簡,聽說奧蘭治一個小鎮就有一百多名公務人員,這簡直是開玩笑,紫葳鎮現在的公務人員也不到一百人,既然奧蘭治現在的財政還不能自給自足,那就想辦法開源節流,沒門路掙錢那就勒緊褲腰帶,以后奧蘭治想從聯邦貸款基本不可能。”羅克底氣十足,說這話很有把握。
蘭德銀行未來很有機會成為南部非洲聯邦的中央銀行。
到時候南部非洲聯邦所有的資金調動都要通過蘭德銀行進行,奧蘭治政府想貸款,如果不去英國本土找那些猶太金融家,就只能通過蘭德銀行貸款。
其實之前路易·博塔就曾經代表奧蘭治政府找過蘭德銀行,希望能從蘭德銀行貸款,修筑布隆方丹到約翰內斯堡之間的公路,并愿意以公路的通行費用作為抵押。
蘭德銀行綜合考慮過之后,還是拒絕了路易·博塔的要求。
這個抵押其實也是暗藏殺機,布隆方丹和約翰內斯堡之間目前除了鐵路之外,還有一條簡易公路通行。
這條公路目前是不收費的。
新的公路如果要收費,而且是蘭德銀行負責收費,那么就會嚴重影響到蘭德銀行在約翰內斯堡和布隆方丹的形象。
而且退一萬步說,因為約翰內斯堡對外來人口的限制,現在更多的是約翰內斯堡人在使用目前的這條公路,所以如果真收費,那么羊毛還是出在羊身上,等于是蘭德銀行免費幫助奧蘭治修建一條公路,然后約翰內斯堡人來還債。
這種生意萬萬不能做。
“聯邦政府成立后,布爾人那就不是貸款了,而是財政撥款,和貸款相比,財政撥款甚至都不用還,到時候聯邦政府也沒有理由拒絕。”歐文想得多,布爾人不是那么好打發的,連倫敦都怕了布爾人,寧愿南部非洲自治,也要甩掉布爾人這個沉重的負擔,未來聯邦政府也不好打發布爾人。
“呵呵,民主的問題應該用民主解決。”羅克不擔心,布爾人能折騰,羅克也不是好惹的。
羅克已經給布爾人挖好了坑,只要布爾人跳進來,就別想再跳出去。
未來的聯邦政府,話語權是由經濟基礎決定的,奧蘭治的財政狀況,決定了奧蘭治對聯邦政府做不了多少貢獻,所以話語權更多的還是集中在德蘭士瓦、開普這些地區,奧蘭治想占聯邦政府的便宜也不容易。
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