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    相對于銀行這邊的問題，關于未來一個時期的發展問題，在場的商討的相當熱烈。

    各方把走出去的首選目標放在了寶島，而且主要是臺北和新竹兩地，不管是華人置業還是九龍建業和光華建業，未來兩三年，他們都想把重心放在這兩地。

    一個個理由也相當充分，張光文出聲道：“寶島和我們同根同源，都是炎黃子孫，而且那邊這幾年經濟發展并不比香江慢多少。

    臺北這邊作為寶島政治、經濟、文化中心，加上這幾年汽車產業發展，以及將要上馬的臺北捷運，地產業大有可為。

    新竹那邊有著多所高校，加上新竹科技園的建立，未來發展不可限量，布局新竹地產行業，我相信必然能夠讓我們受益匪淺。”

    因為臺北捷運的關系，未來幾年欣建置業重心同樣在寶島這邊，也希望幾方地產公司一起組團開發，這樣更有利于各方的發展。

    反倒是和記置業，因為以精品豪華小區和商務大廈為主業的緣故，相比寶島市場，其更希望把重心放在日本。

    目前來說，不管是從市場來說，還是從經濟來說，日本這邊遠盛寶島和東南亞各國。

    對和記置業不太利的就是，東華會和日本財團的關系相當不友好，和記置業單槍匹馬進去發展并不是很順利。

    相對于寶島市場，其實李建輝更希望大家進入日本市場，有著前世記憶的他非常清楚80年代日本地產市場有多瘋狂。

    只可惜幾方都把重心放在寶島市場，加上東華會和日本財團不太對付的緣故，他也尊重這些人的意見，未來幾年重點開拓寶島市場。

    至于日本地產市場，他準備讓暗地里的幾家控股集團進入，趕在日本樓市泡沫破碎之前吃上一根骨頭。

    在這些地產公司高層發言之后，李建輝出聲道：“既然這么多人都看好寶島地產市場，那么我們在香江樓市回暖之前，重點開發寶島那邊的市場。

    我建議大家重點布局臺北、新竹、桃園三地，前兩個不用我多說，桃園這邊目前雖然優勢不多，只有一個國際機場。

    將來臺北捷運將會溝通臺北桃園兩地，欣建系也會加大在桃園的產業布局，玉獅集團與捷豹合資的玉獅·捷豹汽車制造公司就會放在桃園。
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