第(1/3)頁

    在這種情況下，李凱把目光瞄向了第三代半導體，與時代科技研究院、以及恒美科技、時代ic制造（集團）深城公司、bod汽車等合作，積極研發碳化硅（sic）材料的應用。

    現在，到了正式實施產業化的階段。

    “哦？你們已經進展到了這個程度了？我這邊肯定會無條件支持你的，只不過你還是要悠著點，別把步子邁得太大。”

    蕭白有點小驚訝，第三代半導體技術近年來倒是炒得火熱，但終究是雷聲大雨點小，產業化進程并不順利。

    總結原因就是，雖然第三代半導體在禁帶寬度、高擊穿電場強度、高飽和電子漂移速率、高熱導率等方面有著巨大的優勢，但也存在價格高昂、應用場景相對有限，存量很低的缺點。

    比如像（碳化硅）sic器件，只是在電動汽車領域表現效果很好，但在其他領域表現就很一般，考慮到價格因素，應用場景就很狹窄。

    所以說，第三代半導體的發展情景很光明，但眼下來說，還需要解決成本的問題，應用規模只能是一步一步慢慢提高。

    “好的，蕭董，我會謹慎從事的。”

    李凱和蕭白聊了半個多小時就掛了機。

    過了兩天。

    王川富和李凱一同來到了蓉城。

    “蕭董，這是公司的具體發展計劃，請你過目。”

    蕭白在辦公室見了兩人，李凱第一時間就拿出來了sic項目的總體方案。

    目前，國內能夠大規模生產sic晶圓的廠商并不多，恒美科技就是其中的佼佼者。

    恒美科技已經實現了6英寸sic晶圓片的量產，bod半導體也已經成功設計出sic功率器件并將首次應用于bod新能源汽車上。

    生產的問題也由時代ic制造（集團）深城公司徹底解決，所以這個計劃實施起來沒有任何的阻礙。

    蕭白在仔細的翻看資料，王川富過了一會才說道：“蕭董，在電動汽車上應用sic功率器件，可以降低能耗20%以上。即便是價格比igbt貴一些，但綜合算下來并不虧。”

    現階段，新能源汽車是sic增長最快、空間最大的應用場景，王川富和岳桐都下決心采用這項新技術。

    “我看了一下，你們的方案沒什么問題，可以正式進入產業化階段。當然，在新能源汽車上的應用比例，你們自己看著辦，還是要采取循序漸進的策略。”

    蕭白看完之后，原則上同意了他們提交的方案。

    按照目前時代系旗下各企業的技術水平，設計、制造、封測等環節都沒有問題。設備和材料上也都有了穩定的供貨來源，剩下的事情就是在應用中不斷的提高技術水平了。

    “蕭董，咱們朝著這個方向上發展，比別人具備更多的有利條件。就拿時代ic制造來說，深城公司有著多年生產模擬ic、功率半導體以及分立器件的經驗，生產sic產品真的很輕松。”

    王川富一直都喜歡自己生產核心零部件，之前的混合動力發動機如此，igbt產品如此，現在的sic產品還是如此。

    不管怎么說，bod半導體都是bod集團控股的企業，他愿意做新的嘗試。

    “那行，這個方案我會簽署意見支持，回頭走一下流程，你們就隨即實施吧。”

    蕭白不再啰嗦，當即在方案上簽署了自己的意見。

    bod半導體的sic項目應該不會再有什么變化。

    “蕭董，那我就不打擾你了。我和李總還要去一趟山城，那邊還有點事，等回頭咱們在深城再聚吧。”

    王川富和李凱很快告辭離去。

    接下來，蕭白繼續坐鎮蓉城。時代系在蓉城也有自建的高檔寫字樓，蕭白在其中有自己的辦公室，每天上班下班很規律。

    田春秀在這邊呆了幾天就返回了zh，而劉小玲則一直陪伴在他身邊，同樣是通過遠程辦公操縱基金會的運作。

    日子一天天的過去。

    td在金陵的28nm生產線進入了大規模量產階段，隨著對方的產能不斷爬升，在28nm這個節點的競爭也日趨激烈。
    第(1/3)頁